• English
    • العربية
    • မြန်မာစာ
    • 中文(漢字)
    • Français
    • ქართული
    • Deutsch
    • ગુજરાતી
    • Bahasa Indonesia
    • Italiano
    • 日本語
    • Қазақ тілі
    • 한국어
    • Latviešu valoda
    • Lietuvių kalba
    • Bahasa Melayu
    • پارسی
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Русский
    • Slovenščina
    • Español
    • ภาษาไทย
    • Türkçe
    • удмурт кыл
    • Українська
    • Tiếng Việt
    • English
    • العربية
    • မြန်မာစာ
    • 中文(漢字)
    • Français
    • ქართული
    • Deutsch
    • ગુજરાતી
    • Bahasa Indonesia
    • Italiano
    • 日本語
    • Қазақ тілі
    • 한국어
    • Latviešu valoda
    • Lietuvių kalba
    • Bahasa Melayu
    • پارسی
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Русский
    • Slovenščina
    • Español
    • ภาษาไทย
    • Türkçe
    • удмурт кыл
    • Українська
    • Tiếng Việt

304 Stainless Steel ချိတ်ဆွဲများသည် ရေငန်တွင် သံချေးတက်နေပါသလား။ ကြွပ်ကြွပ်အိတ်

အချိန်ဖတ်ခြင်း 7 မိ  | စကားလုံးအရေအတွက်: ၁၈၃၃

မာတိကာ

304 သံမဏိတွယ်ကပ်သံချေးသည် ပေးသွင်းသူ၊ ဘတ်ဂျက် သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုအထိုင်ကို အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ ပထမဆုံးစစ်ဆေးရေးဂိတ်ကို ဝယ်ယူသူများသည် လော့ခ်ချသင့်သည်။ ဘာကြောင့် လုပ်သင့်တာလဲ။ 304 မူလီ look perfect in the sample but start spotting red after three months on the dock? The standard answer—\u201cit\u2019s just surface staining\u2014clean it off\u201d—is usually wrong. I\u2019ve seen a buyer lose a \$50,000 order because the pre-production sample passed visual checks, but the mass production run had carbon steel particles embedded from a worn grinding wheel. The sample approval was clean; the quality tolerance on the FOB pricing sheet didn\u2019t catch it. That\u2019s the gap no sales rep will volunteer.

Here\u2019s what most articles skip: the brown rust you see on new 304 fasteners is often not the alloy corroding. It\u2019s embedded iron from poor handling—shop floor grinding, dirty tooling, even the wire brush used to clean threads. That\u2019s fixable. True pitting corrosion from chlorides is a different animal, and it shows up deeper than surface rust. The industry benchmark? ASTM B117 ဆားဖြန်းဆေး: 304 fails around 200 hours. 316 passes 1,000+. Write that down. It\u2019s the number you need on your next supplier call.

304 Stainless Steel ချိတ်များ အဘယ်ကြောင့် ရေငန်တွင် ပေါက်ရောက်သနည်း။

အများဆုံး 'သံချေး’ အသစ်သော 304 တွယ်ဆက်များသည် သံချေးမတက်ဘဲ ထည့်သွင်းထားသည်။

ရေငန်တွင်ရှိသော ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများသည် 304 stainless steel ရှိ ခရိုမီယမ်အောက်ဆိုဒ်အလွှာကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ကာ passive film ကို ချိုးဖျက်ပြီး microscopic anodic pits များကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ တုံ့ပြန်မှုသည် 60 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ ၌ ASTM B117 ဆားဖြန်းဆေး စမ်းသပ်ခြင်းတွင် အတွင်းပိုင်းဒေတာသည် 304 bolts သည် နာရီပေါင်း 200 တွင် သံချေးနီရောက်ရှိကြောင်းပြသပြီး 316 molybdenum သည် နာရီပေါင်း 1,000 ထက်ကျော်လွန်နေပါသည်။

    • Chloride Pitting ၏ လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒ ကလိုရိုက်များသည် တွင်းအတွင်းရှိ pH နိမ့်ခြင်းကြောင့် မိမိကိုယ်ကို ထိန်းထားနိုင်သော anodic pits များကို ဒေသအလိုက် တိုက်ခိုက်ပါသည်။ အခေါင်းပေါက်များနှင့် ချည်မျှင်အမြစ်များကဲ့သို့သော အကြောနေရာများ—ကလိုရိုက်များကို အာရုံစိုက်ပြီး တိုက်ခိုက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပါ။ ချည်ကြမ်းများသည် ကောင်းမွန်သောချည်မျှင်များထက် ရေနည်းသော ချည်မျှင်များဖြစ်ပြီး အကြောချေးတက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
  • False Rust vs True Corrosion- 304 ချိတ်အသစ်များတွင် အညိုရောင်အစွန်းအထင်းအများစုသည် ကြိတ်ခွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကိုင်တွယ်စဉ်အတွင်း ထည့်သွင်းထားသော ကာဗွန်သံမဏိအမှုန်အမွှားများမှ လာပါသည်။ ၎င်းသည် ASTM A967 passivation (တစ်သုတ်လျှင် $50-150) ဖြင့် အလှကုန်ဖြစ်ပြီး ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ စစ်မှန်သော pitting corrosion သည် တွယ်တာတည်ဆောက်ပုံအား အားနည်းစေပြီး မျက်နှာပြင်ကို ကုသခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှား၍မရသော နက်နဲသော၊ ခံနိုင်ရည်ရှိသော မီးတောင်များကို ဖန်တီးပေးသည်။ 316 သို့မဟုတ် 2205 duplex သို့ အဆင့်မြှင့်ထားသော ပစ္စည်းတစ်ခုကသာ စဉ်ဆက်မပြတ် ရေငန်တွင် စိမ့်ထွက်ခြင်းကို ရပ်တန့်စေသည်။
Stainless steel fasteners factory (22)

Real-World Fix- Passivation vs Material Upgrade

Passivation သည် ကလိုရိုက် pitting မဟုတ်ဘဲ ထည့်သွင်းထားသော သံမှ အလှကုန် သံချေးများကို ပြုပြင်ပေးသည်။

ASTM A967 passivation သည် 304 တွယ်ဆက်များပေါ်တွင် အညိုရောင်စွန်းထင်းစေသော မြှုပ်ထားသော ကာဗွန်သံမဏိအမှုန်များကို ပျော်ဝင်စေသည်။ ထိုအစွန်းအထင်းများသည် အလှကုန်မဟုတ်ဘဲ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဖြစ်သည်။ Passivation batch တစ်ခုသည် $50-150 လည်ပတ်ပြီး ပြဿနာကို အမြန်ဖြေရှင်းပေးသည်။ သို့သော် passivation သည် molybdenum ကိုမထည့်ပါ၊ သို့မဟုတ်သတ္တုစပ်ကိုမပြောင်းလဲပါ။ ရေငန်အဆက်မပြတ်ထိတွေ့မှုတွင်၊ ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများသည် passive အလွှာအတွင်းသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ပြီး pitting ကိုဖန်တီးဆဲဖြစ်သည်။ ဆားဖြန်းမှုဒေတာသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်သည်- 304 သည် passivation မပါဝင်ဘဲ နာရီပေါင်း 200 တွင် အနီရောင် သံချေးထိသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပတ်ဝန်းကျင်သည် ကုန်းတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် ရေချိုဖြစ်ပါက passivation တစ်ခုတည်းသည် လုံလောက်သည်။

    • 316 အဆင့်မြှင့်တင်မှု ကုန်ကျစရိတ် 316 stainless သည် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် 20-30% ပိုကုန်ကျသည်။ M10 bolts 1,000 အတွက်- 304 သည် ~ $400 ၊ 316 သည် ~ $520 ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရှင်သန်နေမည့် အော်ဒါတစ်ခုအတွက် ပရီမီယံ $120 ဖြစ်သည်။ >200 အစား ဆားဖြန်းဆေးဖြင့် နာရီ 1,000 ထားပါ။
    • အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ် အန္တရာယ်- 304 တွယ်ဆက်များ တွင်းတူးပြီး ရေကြောင်းတပ်ဆင်မှုတွင် ကျရှုံးပါက၊ အစားထိုးလုပ်အားနှင့် စက်ရပ်ချိန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပစ္စည်းစုဆောင်းမှုထက် 10 ဆ ကျော်လွန်ပါသည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ပထမပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စက်ဝန်းတွင် သူ့ဘာသာသူ ပေးချေသည်။
    • 316 အတုသည် အစစ်အမှန်ဖြစ်သည်။ အချို့သောစက်ရုံများသည် သံလိုက်စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ရန် အဆင့်နိမ့် 304 အင်္ကျီများကို ၀တ်ဆင်ကြသည်။ PMI (XRF) သာလျှင် မိုလစ်ဘဒင်နမ်ပါဝင်မှုကို 2-3% ဖြင့် အတည်ပြုနိုင်သည်။ Spot-checks သည် ချိတ်တစ်ခုလျှင် $5-15 ကုန်ကျသည်။ လက်မှတ်ရရောင်းချသူများထံမှ အစုလိုက်အမှာစာများတွင် အပိုအခကြေးငွေမရှိဘဲ XRF အစီရင်ခံစာများ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။
  • ကြိုးပရိုဖိုင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း- အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်တွင် ချည်မျှင်ကြမ်းများ (UNF) ထက် ရေနည်းသော ချည်မျှင်များ။ 316 သို့ အဆင့်မြှင့်၍ မရပါက၊ အကြမ်းထည်များ သို့ ပြောင်းခြင်းသည် crevice corrosion ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေသည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်ကို ဆွေးနွေးခဲသော်လည်း တိုးချဲ့စိုစွတ်သောဝန်ဆောင်မှုတွင် အရေးကြီးပါသည်။
Real-World Fix- Passivation vs Material Upgrade
Option ကိုပြင်ပါ။ ယန္တရား ပေးရ Salt Spray Resistance ၊ အကြံပြုထားသောလျှောက်လွှာ
Passivation (ASTM A967) စက်တပ်ဆင်ခြင်းမှ မြှပ်ထားသော ကာဗွန်သံမဏိအမှုန်အမွှားများကို ပျော်ဝင်စေသည်။ ခရိုမီယမ်အောက်ဆိုဒ် passive အလွှာကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးသော်လည်း ကလိုရိုက် pitting ခံနိုင်ရည်အား မတိုးတက်ပါ။ တစ်သုတ်လျှင် ~$50-$150 (ပစ္စည်းမွမ်းမံစရိတ်မရှိ) တိုးတက်မှုမရှိ; 304 သည် ~ 200 နာရီ (ASTM B117) တွင် မအောင်မြင်သေးပါ။ အပျော့စားထိတွေ့မှု (ကုန်းတွင်းပိုင်း၊ ရေချို); မြှုပ်ထားသော သံမှ အလှကုန် သံချေးအစွန်းအထင်းများကို ပြုပြင်ပေးသည်။ အဆက်မပြတ်ရေငန်အတွက်မဟုတ်ပါ။
ပစ္စည်းအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။ 316 Stainless သို့ ကလိုရိုက် pitting နှင့် crevice corrosion တို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် 2-3% molybdenum ကို ပေါင်းထည့်သည်။ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ပစ္စည်းပရီမီယံ 20-30% (ဥပမာ၊ 1,000 ချပ်လျှင် M10 bolt- 304 $400 → 316 $520) >အနီရောင်သံချေးမှ နာရီ 1,000 (ASTM B117) – 304 ထက် 5× ပိုရှည်သည် ဆက်တိုက်ရေငန်ထိတွေ့မှု (ဆိပ်ကမ်းများ၊ လှေနောက်တွဲများ၊ ကမ်းရိုးတန်းတည်ဆောက်မှု); အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်အတွက်သာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပြင်ဆင်မှု။

သင်၏ ချိတ်ဆွဲများသည် အမှန်တကယ် 316 သံမဏိဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုနည်း

အတု 316 သည် ဝယ်သူများကို နှစ်စဉ် သန်းနှင့်ချီ ကုန်ကျသည် — ၎င်းကို ဖမ်းနည်းမှာ ဤတွင်ဖြစ်သည်။

သံလိုက်စစ်ဆေးမှုသည် အသုံးအများဆုံး ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သော်လည်း အန္တရာယ်မရှိနိုင်ပါ။ 316 stainless သည် သံလိုက်မဟုတ်သော၊ သို့သော် bolt ဖွဲ့စည်းစဉ်အတွင်း အေးသောခေါင်းစီးသည် 316 အနည်းငယ်သံလိုက်ပြုလုပ်ရန် လုံလောက်သော martensite ကိုမိတ်ဆက်ပေးနိုင်သည်။ ဤအတောအတွင်း၊ အချို့သော တရုတ်စက်ရုံများသည် သံလိုက်တုံ့ပြန်မှုကို သတ်ရန်နှင့် cursory magnet စစ်ဆေးရန် ပါးလွှာသော နီကယ်အလွှာဖြင့် အဆင့်နိမ့် 304 အင်္ကျီကို ၀တ်ဆင်ကြသည်။ ၎င်းသည် 316 ဟုထင်သည့်အပိုင်းကို သင်ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ခြောက်လအကြာတွင် စာတွဲများတွင် pitting ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

    • သံလိုက်စမ်းသပ်မှု- အမြန်စစ်ထုတ်ရုံသာ။ သံလိုက်တုံးတစ်ခုသည် 316 မဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ အရေအတွက်တန်ဖိုးမရှိပါ။
    • PMI (XRF) စမ်းသပ်မှု- တစ်ခုတည်းသော တိကျသောနယ်ပယ်နည်းလမ်း။ လက်ကိုင် XRF ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူသည် ဒြပ်စင်ဖွဲ့စည်းမှုကို ဖတ်သည်။ 2.0% နှင့် 3.0% ကြား မော်လစ်ဘဒင်နမ် (Mo) ကို ရှာပါ။ 1.5% Mo အောက်တွင် ၎င်းသည် 304 သို့မဟုတ် 304L ဖြစ်သည်။ နေရာတစ်ခုစီအတွက် ကုန်ကျစရိတ်- $5–$15; အမြောက်အများမှာယူမှုများသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် အစုလိုက်နမူနာကို ရယူနိုင်ပါသည်။
    • အတိုင်းအတာ & အကြောင်းအရာ- ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် ထိတွေ့ထားသည့် တွယ်ကပ်ကိရိယာတစ်ခုခုအတွက်၊ တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ စက်ရုံတွင် PMI ကို အခိုင်အမာ တောင်းဆိုပါ။ ပေးသွင်းသူ၏ကိုယ်ပိုင်လက်ကိုင်မှ XRF ဖတ်ရှုခြင်းတစ်ခုတည်းကို လက်ခံခြင်းသည် မလုံလောက်ပါ — ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုမှ အစီရင်ခံစာကို တောင်းဆိုပါ။ ISO 17025 အသိအမှတ်ပြုဓာတ်ခွဲခန်း။

    ပေးသွင်းသူ ထောက်ခံချက် အနီရောင်အလံများသည် ထပ်တူထပ်မျှ အရေးကြီးပါသည်။ တစ် ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ '304/316' သာ စာရင်းပေးသော (MTR)’ တိကျသောအပူနံပါတ်မပါဘဲသတိပေးသည့်လက္ခဏာဖြစ်သည်။ တရားဝင် 316 တင်ပို့မှုတွင် ဓာတုဗေဒ အတိအကျ (C၊ Mn၊ Cr, Ni, Mo) နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ပြသသည့် ကြိတ်စမ်းသပ်လက်မှတ်များ ပါရှိသည်။ ပေးသွင်းသူသည် ယေဘူယျ 'သံမဏိသံမဏိ' ကို ကမ်းလှမ်းပါက၊’ လက်မှတ် သို့မဟုတ် ပြင်ပကုမ္ပဏီ PMI အစီရင်ခံစာများကို အခကြေးငွေအနည်းငယ်ဖြင့် ပေးဆောင်ရန် ငြင်းဆိုပါက၊ သင်သည် ပစ္စည်းအတုများကို ကြည့်ရှုနေဖွယ်ရှိသည်။

    • အလံအနီ နံပါတ် ၁- အပူနံပါတ် သို့မဟုတ် အများအပြား ခြေရာခံနိုင်ခြင်းမရှိသော MTR။ ခြေရာခံနိုင်သော အပူမရှိဘဲ၊ လက်မှတ်သည် မည်သည့်အသုတ်နှင့်မဆို သက်ဆိုင်နိုင်သည် — သို့မဟုတ် အသုတ်လုံးဝမရှိပါ။
    • အလံအနီ #2 ပေးသွင်းသူသည် '၃၁၆ တန်းစောင်' ကို ပေးသည်။’ တောင်းဆိုသော်လည်း ISO 9001 အသိအမှတ်ပြု သံမဏိစက်ရုံမှ ကြိတ်လက်မှတ်ကို မပြနိုင်ပါ။ မူရင်းစက်လက်မှတ် (ပြန်လည်ရိုက်ထည့်ထားသော မိတ္တူမဟုတ်) တောင်းဆိုပါ။
  • အလံအနီ #3 စျေးက စျေးကွက်အောက် သိသိသာသာ။ 316 ချိတ်တွဲများအတွက် ကိုးကားချက်သည် 304 စျေးနှုန်းထက် 20% ထက်နည်းပါက၊ ပစ္စည်းသည် 304 အတုဖြစ်နေသည်မှာ သေချာပါသည်။ 316 အတွက် ကုန်ကျစရိတ် ပရီမီယံတန်ဖိုးသည် ကုန်ကြမ်းတစ်ခုတည်းအတွက် 20-30% ဖြစ်သည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးနည်းလမ်းမှာ စစ်ဆေးမှုနှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ရန်ဖြစ်သည်- တင်ပို့မှုမှ ကျပန်းနမူနာအနည်းငယ်တွင် လက်ကိုင် XRF ကို run ပြီး MTR ပေါ်ရှိ အပူနံပါတ်များကို ကြိတ်လက်မှတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး ကိုးကားပါ။ Kbear Metal ကဲ့သို့သော စက်ရုံများသည် ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှုကို အပြည့်အဝ ထိန်းသိမ်းထားပြီး အရည်အသွေး ပက်ကေ့ခ်ျ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပြင်ပကုမ္ပဏီ PMI အစီရင်ခံစာများကို ပံ့ပိုးပေးမည် — သို့သော် သင်ကိုယ်တိုင် အတည်ပြုရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ လွဲချော်သွားသော အတုတစ်ခုသည် နှစ်ရှည်ထောက်ပံ့ရေးစာချုပ်ကို ပျက်သွားစေနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Corrosion-Resistant Fastener Solutions များကို ယခုရှာဖွေပါ။
ရေငန်ခံနိုင်ရည်အတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဘောလီများ၊ ဝက်အူများ၊ အခွံမာများနှင့် လက်ဆေးစက်များကို ရှာပါ။ ဝယ်ယူရေးနှင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များအတွက် စံပြဖြစ်သည်။

Fastener Collection → ကြည့်ပါ။

CTA Image

ကောက်ချက်

နာရီ 200 နှင့် 1,000 နာရီဆားဖြန်းမှုဘဝအကြားကွာခြားချက်သည်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည်အောင်မြင်သောကမ်းခြေတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အာမခံတောင်းဆိုမှုကြားရှိမျဉ်းဖြစ်သည်။ Passivation မှားယွင်းသော စွန်းထင်းမှုကို ဖြစ်စေသော မြှုပ်ထားသော သံကို ကိုင်တွယ်သော်လည်း ရေငန် ဆက်တိုက်ထိတွေ့မှုအတွက်၊ အတည်ပြုထားသော မိုလီဘဒင်နမ်ပါဝင်မှု (2-3%) 316 အဆင့်မြှင့်တင်မှုသာ မှန်ကန်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်ပရီမီယံ၏ 20-30% သည် ပြိုကျပျက်စီးနေသော ချည်နှောင်ထားသော အလယ်အလတ်စာချုပ်၏ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နည်းပါးပါသည်။

အပျော်တမ်းသမားများနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို ပိုင်းခြားထားသည့် နောက်ဆုံး 10% မှာ ဤအရာဖြစ်သည်- ထုတ်လုပ်ရေးအကြိုခွင့်ပြုချက်နှင့် FOB စျေးနှုန်းများသည် မိုလီဘဒင်နမ်အတွက် အရည်အသွေးသည်းခံမှုကို ထုတ်လုပ်မှု spec တွင် မရေးထားပါက မည်သည့်အရာကိုမျှ ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ။ သံလိုက်စမ်းသပ်မှုကို သင်မယုံနိုင်ပါ—အတု ၃၁၆ ဖြတ်သန်းပါ။ မှာယူမှုတိုင်း၏ ပထမအသုတ်တွင် PMI (XRF) အစီရင်ခံစာကို တောင်းဆိုပါ။ အပြည့်အဝခြေရာခံနိုင်မှုနှင့် ပြင်ပကုမ္ပဏီအတည်ပြုချက်ပါရှိသော 316 တွယ်ချိတ်များအတွက် Kbear Metal သည် အဆိုပါစာရွက်စာတမ်းကို စံအဖြစ်ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အဏ္ဏဝါအဆင့် တွယ်ကပ်စွမ်းရည်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး သင်၏နောက်ထပ်မှာယူမှုအတွက် ကိုးကားချက်ကို တောင်းဆိုပါ။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

304 stainless steel သည် ရေငန်တွင် သံချေးတက်ပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်၊ 304 သည် ကလိုရိုက်များသည် ၎င်း၏ passive film ပြိုကွဲသွားသောကြောင့် ရေငန်တွင် သံချေးတက်နိုင်သည်။ အန္တရာယ်သည် 60°C ထက်တိုးလာပြီး ကာဗွန်စတီးလ်မှ မျက်နှာပြင်ညစ်ညမ်းမှုနှင့်အတူ ပိုဆိုးလာသည်။ ရေငန်အတွက်၊ 316 သို့မဟုတ် အပျော့စားထိတွေ့မှုအတွက်သာ passivation ကိုစဉ်းစားပါ။

304 stainless သည် ဖျော့တော့ရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။

ASTM B117 ဆားမှုန်ရေမွှားစမ်းသပ်မှုတွင်၊ အကြမ်းဖျင်းနာရီ 200 ခန့်အကြာတွင် 304 bolts သည် အနီရောင်သံချေးများပြသည်။ အမှန်တကယ်အချိန်သည် အပူချိန်၊ ကလိုရိုက်အဆင့်နှင့် မြှုပ်ထားသောသံရှိမရှိပေါ်တွင် မူတည်သည်။ လက်တွေ့ဘဝတွင် သံချေးတက်သည့်အချိန်အတွက် သင်၏ သီးခြားအဏ္ဏဝါအခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်ပါ။

Rilsan coating သည် 304 bolts တွင် သံချေးမတက်အောင် ကာကွယ်နိုင်ပါသလား။

Rilsan coating သည် အတားအဆီးတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် သံချေးတက်ခြင်းကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း အပေါ်ယံပိုင်း ခြစ်မိခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားပါက အမြဲတမ်း ပြုပြင်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ အရင်းခံဖြစ်နိုင်ခြေကို မဖယ်ရှားပေးပါဘူး။ စဉ်ဆက်မပြတ် ရေငန်ရေငုပ်ခြင်းအတွက်၊ 316 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ပိုမိုစိတ်ချရသည်။

304 နှင့် 316 fasteners များအကြား ကုန်ကျစရိတ် ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

316 ချည်နှောင်မှုများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကျပ်တစ်ထောင်လျှင် 304 ထက် 30% ပိုကုန်ကျသည်။ ဤပရီမီယံသည် ပင်လယ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆားဖြန်းမှုဒဏ်ကို ငါးဆထက်ပို၍ မျှတစေသည်။ တွယ်ကပ်တစ်ခုအတွက် ရှေ့ပေါက်ဈေးထက် စုစုပေါင်း ဘဝလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို အကဲဖြတ်ပါ။

316 stainless အတုကို ဘယ်လိုရှောင်ရမလဲ။

Positive Material Identification (PMI) စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ခြေရာခံနိုင်သော အပူနံပါတ်များဖြင့် ကြိတ်လက်မှတ်များကို တောင်းဆိုပါ။ စစ်မှန်သော 316 သည် သံလိုက်မဟုတ်သော်လည်း မိုက်မလုံသောကြောင့် ရိုးရှင်းသော သံလိုက်စမ်းသပ်ခြင်းသည်လည်း ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်း အပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာများကို ပံ့ပိုးပေးသော ထုတ်လုပ်သူများမှသာလျှင် အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။

ယခုအခမဲ့ကမ်းလှမ်းမှုရယူပါ!

သင့်ရဲ့အဆက်အသွယ်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ Kbear Team သည်သင့်အား 24 နာရီအတွင်းပြန်လည်ရောက်ရှိလိမ့်မည်။