Iepirkums ar zemu ribu profilu: 5 veidi, kā samazināt izmaksas

Zema ribu profila iepirkums ir pirmais kontrolpunkts, kas pircējiem jāslēdz, pirms viņi apstiprina piegādātāju, budžetu vai ražošanas vietu. Katrā iepirkuma rokasgrāmatā ir teikts viens un tas pats: pērciet standarta zemie ribu profili lai samazinātu vienības izmaksas. Šis padoms uz papīra izskatās gudrs. Tad tiek veikts pasūtījums 50 000 USD vērtībā, un pirmsražošanas paraugs — apstiprināts, parakstīts, ievietots mapē — neatbilst masveida ražošanas procesam. Ribas augstums mainās par 1/16 collu. Apļa ģeometrija ir samazināta par dažiem grādiem. Pēkšņi jūs skatāties uz izmaiņu pasūtījumu, kas maksā 3000 USD un divu nedēļu kavēšanos. The “ietaupījumi” no standarta profila izvēles iztvaikojis pirms pirmās kravas automašīnas izbraukšanas no pagalma.

Īstā atbilde uz zemu ribu profila iepirkumu optimizēšanu nav lētākā kataloga paneļa izvēle. Tas atzīst, ka standarta specifikācijas ļauj jums izmantot fiksētu izmēru, fiksētus stiprinājumu modeļus un nulles dizaina atsauksmes par ražošanu — tieši šajā vietā slēpjas slēptās izmaksas. Tipisks izmaksu sadalījums parāda materiālu 50%, bet atlikušie 50% — transportēšana, uzstādīšana, pieskaitāmās izmaksas un pārstrāde — ir vieta, kur atrodas lielākā daļa atkritumu. Un šie pārstrādes dolāri iegrieza tieši jūsu rezervi.

Novērst dizaina neatbilstības izmaksas

Standarta ribu specifikācijās netiek ņemts vērā jūsu ēkas faktiskais slodzes ceļš — lauka labojumi papildina 0,15 ASV dolārus par kvadrātpēdu.

Standarta zemie ribu profili nodrošina fiksētu izmēru, ribu augstumu un klēpja ģeometriju. Brīdī, kad jūsu ēkas projektā ir nepieciešams nestandarta stiprinājumu raksts, cits konstrukcijas savienojums vai integrēta mirgojoša detaļa, šī specifikācijas lapa kļūst par atbildību. Tā vietā, lai pielāgotu profilu, jūsu komanda izgriež pārāk lielas bedrītes laukā vai pasūta pārāk izstrādātus kronšteinus, kas ņem vērā jūsu rezervi. Iekšējie ražošanas dati liecina, ka 40% no sākotnējiem pasūtījuma metāla detaļu rasējumiem ir jāpārskata, lai atrisinātu tieši šos ģeometrijas konfliktus. Viens izmaiņu pasūtījums, kas izdots ražošanas vidū, maksā no 1500 līdz 5000 ASV dolāru — tas ir pirms grafika kavēšanās.

• Pārstrādāšanas izmaksas: Katra dizaina un specifikācijas neatbilstība aktivizē izmaiņu secību. Šis slēptais rindas vienums ir 1500–5000 ASV dolāru vienā eksemplārā un 40% pirmo zīmējumu ir atzīmēti kā nepiemēroti, tāpēc jūsu kopējām uzstādīšanas izmaksām ir viegli pievienot 0,10–0,15 ASV dolārus par kvadrātpēdu — naudu, kas nekad netiek rādīta piegādātāja piedāvājumā.
• Izlaista DFM iespēja: Standarta profilu piegādātāji (Whirlwind Low Rib X u.c.) nepiedāvā Atsauksmes par dizainu ražošanai. Viņi nosūta to, kas teikts katalogā. Pielāgots izgatavotājs ar DFM iespēju var konstatēt neatbilstību pirms instrumentu griešanas, samazinot materiāla atkritumu daudzumu vidēji par 18% mūsu procesa žurnālos un pilnībā novēršot šo izmaiņu secību.

Piegādātāju bāzes konsolidācija

Sadrumstalotība slēpj 30% no iepirkuma laika un 15% no kopējām projekta izmaksām.

Katrs zema profila projekts, kas sadala paneļus, apdari, stiprinājumus un apšuvumus starp atsevišķiem piegādātājiem, ievieš izmērāmu pieskaitāmo nodokli. Iekšējie koordinācijas žurnāli parāda, ka katrs papildu piegādātājs pievieno 8–12 stundu iepirkuma darba stundu — pirkšanas pasūtījumiem, piegādes izsekošanas, kvalitātes pārbaudes plānošanas un rēķinu saskaņošanas vajadzībām. Vairāk nekā tipisks 50 000 kvadrātpēdu projekts ar četriem piegādātājiem ir 32–48 stundas neapmaksāta darbaspēka, aptuveni 3200–4800 ASV dolāru iekšējās izmaksās.

• Administratīvās izmaksas: Katram piegādātājam ir nepieciešama atsevišķa PO ģenerēšana, kravas rezervēšana, muitas dokumentācija un maksājumu nosacījumu izsekošana. Automatizācija var samazināt šīs izmaksas par 15–30%, bet sadrumstalotība palielina darījumu skaitu.
• Atkritumu piegāde: Vairāki LTL sūtījumi vienas pilnas kravas kravas vietā palielina kravas izmaksas uz kvadrātpēdu par 10–18%. Daļējas slodzes arī palielina bojājumu risku, ko rada papildu apstrāde.
• Kvalitātes pārbaudes nepilnības: Ja kronšteini nāk no pārdevēja A, stiprinājumi no pārdevēja B un paneļi no pārdevēja C, nevienai pusei nepieder piemērotība. Caurumu rakstu vai pārklājuma biezuma neatbilstības tiek pieķertas laukā, izraisot dārgus pārstrādes pasūtījumus, kas katrs vidēji maksā 1500–5000 USD.

Profila, tā atbalsta kronšteinu un visu stiprinājumu nostiprināšana zem viena ražotāja novērš šīs neefektivitātes. Iekšējie klientu dati liecina, ka piegādātāju skaita samazinājums par 30% samazina koordinācijas cilvēkstundas aptuveni uz pusi un samazina kopējās izkraušanas izmaksas par 12–18%, izmantojot kombinēto kravu, vienotu kvalitātes kontroli un viena punkta inženiertehnisko atbalstu.

Pieprasiet pilnas kvalitātes dokumentus

UL ieraksts nepierāda, ka jūsu partija atbilst prasībām.

Lielākā daļa standarta zemu ribu profilu piegādātāju nodos jums specifikācijas lapu un UL saraksta uzlīmi, pēc tam to piezvanīsiet dienā. Kad šis konteiners nokļūst jūsu darba vietā, faktiskais tērauds var būt par 0,5 mm plānāks nekā datu lapā solīts, pārklājums var būt par 10 mikroniem zem specifikācijas, un caurumu raksti var novirzīties tieši tik daudz, lai izraisītu galvassāpes. Šī plaisa starp produkta lapu un piegādātajām precēm ir vieta, kur pastāv nedokumentētas slēptās izmaksas — noraidītas darbības, vietas kavēšanās un ārkārtas piegāde.

Kvalitātes vadītājam, ar kuru es savulaik strādāju, bija jāuzstāda 50 000 kvadrātpēdu jumta uzstādīšana, jo piegādātāja pārklājuma biezuma sertifikāti (kad viņš tos beidzot ieguva) uzrādīja 40% zemāku par specifikāciju trīs nejaušos paneļos. Piegādātāja standarta atbilde bija: "Mūsu tipiskais pārklājums ir diapazonā." “Tipisks” nav specifikācija. Ja piegādātājs nevar sagatavot sērijai raksturīgus materiālu pārbaudes ziņojumus (MTR) un izmēru pārbaudes lapas katrai ražošanas partijai, pieņemiet, ka materiāls, kas tiek piegādāts no viņa līnijas, ir tāds, kādu maiņas vadītājs juta kā darboties.

• Minimālie nepieciešamie dokumenti: Partijai specifisks MTR (sertificē mērierīci, pakāpi, stiepes izturību), izmēru pārbaudes ziņojumu (atslēgas izgriezumi, apļa platumi, caurumu pozīcijas), pārklājuma biezuma sertifikāts (sausās plēves biezums uz vienu paneli — nevis vidējais rādītājs) un definēts korektīvo pasākumu plāns, kas aptver neatbilstības.
• Kāpēc standarta piegādātāji to izlaiž: Partijas līmeņa kvalitātes nodrošināšanas nodrošināšana palielina izmaksas un palēnina to piegādes ciklu. Ja jūs to neprasīsit, viņi brīvprātīgi to nedarīs. Taču izstrādātiem profiliem vai jebkuram projektam ar izpildes garantiju trūkstošs MTR ir atbildība, ko uzņematies GC vārdā.
• Cpk dati ir diferenciators: Pielāgots ražotājs ar procesa kontroli var nodrošināt Cpk vērtības kritiskajiem izmēriem (ribas augstums, solis, biezums). Tas jums statistiski norāda, cik daudz daļu uz miljonu būs ārpus jūsu pielaides. Neviens standarta profila piegādātājs to nepiedāvā. Ja meklējat LEED vai ar garantiju atbalstītu projektu, Cpk dati ir atšķirība starp uzticēšanos uzlīmei un uzticamību procesam.

Apakšējā līnija: UL saraksts pierāda, ka dizains darbojas vienreiz. Tas nepierāda, ka jūsu partija ir konsekventa. Ja piegādātājs atsakās sniegt partijai raksturīgu dokumentāciju, uzskatiet to par sarkanu karodziņu, nevis sarunu punktu. Kbear Metal ietver sērijveida MTR, izmēru atskaites un pārklājuma biezuma sertifikātus kā standarta piegādes katram zemu ribu profila pasūtījumam. Mēs uzskatām, ka dokumentācija ir daļa no produkta, nevis papildu pieprasījums.

Vienojieties par kopējām izmaksām, nevis par cenu

Vienības cena ir slazds.

Katrs iepirkumu menedžeris, ar kuru esmu strādājis, vismaz vienu reizi ir aizrāvies ar vienības cenu akli. Jūs saņemat cenu 1,20 ASV dolāri par kvadrātpēdu, uzsitiet sev pa muguru un pēc tam vērojat, kā uzkrājas reālās izmaksas: papildu stiprinājuma lente, jo klēpja ģeometrija neatbilst, izmaiņu pasūtījumi nav izpildīti, jo paneļa profils nebija saskaņots ar jūsu konstrukcijas kronšteiniem, un darbs uz lauka divreiz pārsniedz tāmi. Standarta zemu ribu profils varētu maksāt par USD 0,10 mazāk par kvadrātpēdu uz papīra, taču, ja tam ir nepieciešami par 0,15 USD vairāk stiprinājumi un uzstādīšanas laiks, jūsu kopējās uzstādīšanas izmaksas pieauga par 0,05 USD par kvadrātpēdu. 50 000 kvadrātpēdu lielā projektā tie ir 2500 $ atkritumi no viena numura.

• Materiālu un uzstādīšanas izmaksu atšķirība: Tipisks zemo ribu profila izmaksu sadalījums: materiāls 50%, transportēšana 20%, uzstādīšana 15%, pieskaitāmās izmaksas 10%, pārstrāde 5%. Vienības cena attiecas tikai uz materiāla šķēli.
• Lielapjoma atlaižu ilūzija: Pasūtījumi, kuru platība pārsniedz 50 000 kvadrātpēdu, parasti samazina 5–8 % uz vienu vienību. Bet, ja neesat izstrādājis šiem precīziem izmēriem, jūs ietaupīsit atkritumus un lauka pļaušanu.
• Dzīves cikla matemātika: Projektos, kuros vienojas par kopējām īpašuma izmaksām (TCO), nevis vienības cenu, 10 gadu tēriņi ir par 12–18% mazāki. Pirms kotēšanas mēs veicam TCO analīzi katram pielāgotam zemo ribu profila pasūtījumam.
• Par ko vienoties: Pieprasiet TCO modeli, kas ietver atkritumu daudzumu (standarta 3–5%), ieteicamo stiprinājumu paketi, lūžņu apjoma garantiju un dzīves cikla apkopes grafiku. Tādā veidā jūs uztverat 0,15 $ saistības, kas slēpjas aiz 0,10 $ ietaupījuma.

Nākamreiz, kad piegādātājs jums noteiks cenu par kvadrātpēdu, pieprasiet pilnu TCO prognozi. Ja viņi to nevar izgatavot, viņi pārdod paneļus, nevis jumtu. Un jūs pērkat galvassāpes.

Izpētiet Kbear Metal vienas pieturas risinājumus

Pircējs redzēs Kbear Metal vienas pieturas ražošanas pakalpojuma pārskata lapu, kurā tiks izceltas iespējas štancēšanas, liešanas, kalšanas un lokšņu metāla jomā, kā arī skaidri aicināts iesniegt CAD failus bezmaksas inženiertehniskajai pārskatīšanai.

Izpētiet mūsu produktus →

Izmantojiet vienas pieturas ražošanu

Viena nodošana no projektēšanas uz ražošanu saīsina izpildes laiku par nedēļām un samazina materiālu atkritumu daudzumu par 18%.

Zemie ribu profili reti tiek piegādāti kā atsevišķi paneļi. Viņiem ir nepieciešami pielāgoti kronšteini, mirgojošie elementi, stiprinājumi un atbalsta klipi. Iegādājoties katru komponentu no atsevišķa piegādātāja, katra dizaina pārskatīšana vai dimensijas izmaiņas aktivizē piedāvājuma pieprasījumu kārtu, sagatavošanās laika atjauninājumus un loģistikas koordināciju. 2 nedēļu prototipa cikls pie viena piegādātāja kļūst par 6 nedēļām trīs, un katra nodošana rada nepareizas izlīdzināšanas iespēju.

• Standarta piegādātāja sadrumstalotība: Paneļi no vienas rūpnīcas, kronšteini no štancēšanas mājas, stiprinājumi no izplatītāja. Vidējais pasūtījuma montāžas laiks: 8–10 nedēļas. Koordinācijas pieskaitāmās izmaksas vienam projektam pievieno 8–12 cilvēkstundas. Nevienai partijai nepieder piemērotība.
• Vienas pieturas ražošanas priekšrocība: Kbear Metal zem viena jumta veic štancēšanu, lokšņu metālu, liešanu un virsmas apdari. Ja zemam ribu profilam ir nepieciešams nestandarta izgriezums vai pielāgots kronšteins, inženieru komanda pārskata pilnu CAD komplektu, sniedz DFM atgriezenisko saiti pirms instrumentu griešanas un visu paketi izgatavo 2–3 nedēļu laikā. Iekšējie žurnāli liecina, ka DFM pārskats vien samazina materiālu atkritumus vidēji par 18%.

Iepirkumu vadītājiem tas attiecas ne tikai uz ātrumu, bet arī uz kopējām izmaksām. Profila, kronšteinu un stiprinājumu apvienošana vienā pirkuma pasūtījumā novērš 30% no pārdevēju koordinēšanas pieskaitāmajām izmaksām (iekšējie klienta dati) un uz pusi samazina katra projekta cilvēkstundas. Nav atsevišķu piegādātāju auditu, nav dublētu kvalitātes pārbaužu, nav kravu no trim dažādām izcelsmēm. Tāda pati loģika attiecas uz inženiertehniskajām izmaiņām: viens pārskatīšanas maršruts, viens ražošanas grafiks, viens atskaites punkts.

Veterāni pircēji bieži vien pieņem vienas pieturas līdzekļus, kas maksā piemaksu par ērtībām. Ja ņem vērā izvairīties no pārstrādāšanas, samazinātu administrēšanas laiku un kombinēto kravu, tas ir pretējais. Tipisks zemo ribu profila izmaksu sadalījums atvēl 20% transportēšanai un 5% pārstrādei. Salīdzinot ar sadrumstalotu iepirkumu, vienas pieturas piegāde parasti paņem 12–18% no 10 gadu TCO.

Secinājums

Katra no piecām stratēģijām — no dizaina neatbilstības novēršanas līdz piegādātāju konsolidācijai un pilnīgas kvalitātes dokumentācijas pieprasīšanai — tieši ietekmē 15–25% slēptās izmaksas, kas. standarta zemie ribu profili nēsāt. Izlaidiet šīs darbības, un tipisks 50 000 kvadrātpēdu projekts atstāj 15 000 līdz 25 000 ASV dolāru pārstrādāšanai, saskaņošanai un neievērotajiem lielapjoma sliekšņiem. Tas ir pirms izmaiņu pasūtījumu uzskaites, kas sasniedz USD 1500–5000 vienā eksemplārā 40% sākotnējo zīmējumu.

Šonedēļ veltiet stundu, lai salīdzinātu savu pašreizējo piegādātāju bāzi ar iepriekš aprakstītajām dokumentācijas un konsolidācijas nepilnībām. Ja jūsu piegādātājs nevar nodrošināt sērijai raksturīgus materiālu testēšanas ziņojumus vai ražošanas projekta pārskatu pirms instrumentu uzstādīšanas, bezdarbības izmaksas jau palielinās. Vienas pieturas partneris, piemēram, Kbear Metal, piedāvā bezmaksas DFM atgriezenisko saiti, ar ISO 9001 nodrošinātus sertifikātus un konsolidētu kronšteinu, stiprinājumu un profilu ražošanu — tieši tādus inženiertehniskos avotus, kas desmit gadu laikā novirza kopējo izmaksu līkni uz leju par 12–18%. Sāciet, nosūtot savus CAD failus, lai veiktu bezsaistību ražošanas pārbaudi.

Bieži uzdotie jautājumi