ბეტონის ამწევი წამყვანის ამოღების ტესტი არის პირველი საგუშაგო, რომელიც მყიდველებმა უნდა ჩაკეტონ მანამ, სანამ დაამტკიცებენ მომწოდებელს, ბიუჯეტს ან წარმოების სლოტს. თემა: წინასწარ ჩამოყალიბებული პანელის ამწევის უკმარისობა — ხელახლა შეამოწმეთ წამყვანის ამოღების ტესტის პროცედურა. ელფოსტის ეს თემა გასულ კვირაში, სადაც ორმაგი თითის 50 ათასი დოლარის შეკვეთა დაფიქსირდა, რადგან წინასწარი წარმოების ნიმუშმა გაიარა შიშველი ფოლადის დაჭიმვის ტესტი, მაგრამ მასობრივი წარმოების პერსპექტივაში იყო წამყვანები ამოღებული 1.8x სამუშაო დატვირთვით? ეს არის უფსკრული, რომელიც ხურავს ამ სტატიას. ბეტონის ამწევი ანკერის ამოღების ტესტის პროცედურა, რომელიც ამოწმებს მხოლოდ ზომებს და მასალის სერთიფიკატებს, არ არის გადამოწმება - ეს საბუთების სავარჯიშოა.
ქარხნის QC განყოფილებების უმეტესობა არასოდეს იტვირთება ჩამოსხმული წამყვანები ბეტონში. მარტო ფოლადს ამოწმებენ, ნომერს ჩაწერენ და კარგს უწოდებენ. მაგრამ წამყვანმა თავის ტარების სიმძლავრე ასაწყობი პანელის შიგნით დამოკიდებულია ჩაშენების სიღრმეზე, კიდის მანძილს და ბეტონის სიმწიფე მოხსნის დროს - არცერთი მათგანი არ ჩანს წისქვილის სერთიფიკატზე. თუ თქვენ ხელს აწერთ წამყვანების აწევას საწარმოო მუშაობისთვის, გჭირდებათ სამი რამ: ASTM E488 გადაადგილების კონტროლირებადი გამოყვანის ტესტი მინიმუმ 2.5x სამუშაო დატვირთვაზე, ჩაწერილი დატვირთვა/გადაადგილების მრუდი და უნარი წაიკითხოთ, თუ რას გეუბნებათ რეალურად მარცხის რეჟიმი.
რატომ ამოიღეს თქვენი ამწევი წამყვანი ბეტონის პანელიდან
ბეტონის კონუსი იქმნება 0,3 წამში.
როდესაც ამწევი წამყვანს ამოიღებს, ეს ნელა არ ხდება. მექანიკური თანმიმდევრობა იწყება წამყვანმა თავთან, რომელიც ეწინააღმდეგება მიმდებარე ბეტონს დაჭიმვის დატვირთვის პანელში გადასატანად. დატვირთვის მატებასთან ერთად თავი მაღლა იწევს მის ზემოთ მდებარე ბეტონში. ტარების ეს დაძაბულობა ქმნის დაჭიმულ რგოლს დაჭიმვის ზონის გარშემო.
გაყვანის უკმარისობის მექანიკური თანმიმდევრობა
თუ კიდეზე მანძილი ძალიან მცირეა ან ბეტონის გამძლეობა ძალიან დაბალია, კონუსის ფორმის ბზარი ვრცელდება თავიდან უახლოეს თავისუფალ ზედაპირზე. ბზარი იქმნება სწრაფად - ჩვეულებრივ, ნახევარ წამზე ნაკლებ დროში მტკიცებულების დატვირთვისას. მას შემდეგ, რაც კონუსი გათავისუფლდება, წამყვანმა გადაინაცვლებს პანელში შემდგომი წინააღმდეგობის გარეშე.
ამ ჯაჭვის სუსტი რგოლი თითქმის არასოდეს არის თავად ფოლადი. სწორად დაპროექტებულ ჩამოსხმულ ამწევ ლანგარს აქვს სათავე ფართობი საკმარისად დიდი, რომ ტვირთი ბეტონში გადაანაწილოს მისი ტარების სიმძლავრის გადაჭარბების გარეშე. როდესაც ამოღება ხდება ფოლადის გამოყოფამდე, ან ჩამაგრების სიღრმე იყო მცირე ზომის, ან ბეტონს არ ჰქონდა საკმარისი დაჭიმვის ძალა აწევის დროს.
მწვანე ბეტონის რისკის ფანჯარა
ნაადრევი ამოღების უმეტესობა ხდება გაშიშვლების ან ადრეული აწევის დროს - მანამ, სანამ ბეტონი მიაღწევს მითითებულ გამძლეობას. მწვანე ბეტონს აქვს მნიშვნელოვნად დაბალი დაჭიმვის უნარი, ვიდრე მისი 28-დღიანი საპროექტო ღირებულება. ეს შემცირება პირდაპირ ამცირებს ძალას, რომელიც საჭიროა ბეტონის კონუსის ფორმირებისთვის ნებისმიერი ჩაშენებული ლანკერის გარშემო.
დიზაინის სიმტკიცის 70%-ზე ამაღლებულ პანელს შეუძლია დაინახოს მისი ეფექტური სამაგრის სიმძლავრის ვარდნა დაახლოებით 30%-ით, რაც დამოკიდებულია ნარევის დიზაინისა და გამაგრების პირობებზე. ამიტომაა, რომ ბეტონის მინიმალური სიძლიერე ასაწყობი პანელების აწევამდე უნდა შემოწმდეს სიმწიფის ჩანაწერების ან ცილინდრის ტესტების მეშვეობით, და არა მხოლოდ კალენდარული დღეების მიხედვით.
როგორ ჩავატაროთ ბეტონის ამწევი ანკერის ამოღების ტესტი ადგილზე
ჩატვირთვის უჯრედი და ციფერბლატის ინდიკატორი ერთადერთი ინსტრუმენტებია, რომლებიც ადასტურებენ წამყვანს.
დააყენეთ რეაქციის ჩარჩო და ჩატვირთვის უჯრედი
ჰიდრავლიკური ვერძი კალიბრირებული დატვირთვის უჯრედით ზის რეაქციის ჩარჩოზე, რომელიც მოიცავს წამყვანს. ჩარჩო აბრუნებს წევის ძალას ბეტონში ჩამონტაჟების ზონის გარშემო, იზოლირებს წამყვანს მიმდებარე გამაგრების ეფექტებისგან. მოათავსეთ ციფერბლატის ინდიკატორი წამყვან ლილვზე, რათა თვალყური ადევნოთ გადაადგილებას დატვირთვის მატებასთან ერთად.
დაიტანეთ დატვირთვა კონტროლირებადი სიჩქარით 1–2 მმ/წთ. ეს მაჩვენებელი ასახავს სრულ დატვირთვას/გადაადგილების მრუდს და არა მხოლოდ პიკის მნიშვნელობას. ძალიან სწრაფად გადადით და თქვენ გამოტოვებთ მოსავლიან პლატოს, სადაც იწყება ბეტონის ბზარი. სამიზნე არის 2.5x რეიტინგული სამუშაო დატვირთვა მტკიცებულების ტესტირებისთვის, საბოლოო სიმძლავრით მოსალოდნელია 4x WLL. უწყვეტი მონაცემების ჩაწერა - ერთი უღელტეხილის / წარუმატებლობის ნომერი არ ღირს დიაგნოსტიკისთვის.
არასოდეს შეცვალოთ ბრუნვის გასაღები ამ დაყენებით. ბრუნვის ტესტები ზომავს მხოლოდ ძაფის ხახუნს და ინსტალაციის წინასწარ დატვირთვას. ისინი არაფერს ამბობენ ბეტონთან ანკერის თავის ტარების ტევადობაზე, რაც რეალურად ინარჩუნებს აწევის დროს.
შედარება სერტიფიცირებული წამყვანის სიმძლავრის წინააღმდეგ
შეადარეთ თქვენი გაზომილი მრუდი მწარმოებლის სერთიფიცირებულ სიმძლავრის დიაგრამასთან ამ ანკერის ზომის, ჩადგმის სიღრმის, ბეტონის სიძლიერისა და კიდის მანძილისათვის. მოქმედი ანკერი ინარჩუნებს გამძლე დატვირთვას უეცარი გადაადგილების ან ბეტონის ხილული ბზარების გარეშე, საპროექტო ვარაუდების მიღმა.
თუ ბეტონის კონუსის მარცხის კრიტერიუმების მიღწევამდე ხედავთ მოძრაობას მტკიცებულების დატვირთვაზე ან მის ქვემოთ, მაშინვე უარყავით ეს სამაგრი - ეს ნიშნავს, რომ თავის გეომეტრია ან მასალა არასაკმარისია მისი რეიტინგისთვის.
როგორ წავიკითხოთ წარუმატებლობის რეჟიმი და რას ნიშნავს ეს
მოტეხილობის ფორმა არის სადიაგნოსტიკო თითის ანაბეჭდი, რომელიც გეუბნებათ, თუ რომელი კომპონენტი ჩავარდა პირველად - ბეტონი, ფოლადი თუ წამყვანმა თავი.
ამოღების ტესტი, რომელიც ჩერდება დატვირთვის კითხვაზე, გამოტოვებს ამბის ნახევარს. წარუმატებლობის რეჟიმი - გარღვევის ფიზიკური ფორმა - ზუსტად გეუბნებათ, რომელმა კომპონენტმა მიაღწია პირველ ზღვარს. ბეტონის, ფოლადი და წამყვანმა თავი თითოეულს წარმოქმნის მკაფიო მოტეხილობის ხელმოწერას. ამ ხელმოწერების წაკითხვის სწავლა არის ის, რაც განასხვავებს QC უღელტეხილის გადაწყვეტილებას ძირეული მიზეზის გამოძიებისგან.
ფოლადის მოტეხილობა
როდესაც სამაგრის სხეული ან ძაფი ეშვება ქვემოთ და იკეცება ბეტონის ბზარებამდე, ფოლადის განივი კვეთა მცირე ზომის იყო გამოყენებული დატვირთვისთვის. მოტეხილობის სახე გვიჩვენებს დრეკადი ჭიქის და კონუსის მახასიათებლებს, რომლებიც დამახასიათებელია დაძაბულობის გადატვირთვისთვის. მაკორექტირებელი მოქმედება: განაახლეთ უფრო დიდი დიამეტრის სამაგრზე ან უფრო მაღალი სიმტკიცის მასალის ხარისხზე.
ბეტონის კონუსის ამოღება
კონუსის ფორმის ბეტონის ნაჭერი იშლება წამყვანის თავთან. ეს ნიშნავს, რომ ჩაშენების სიღრმე ან კიდეების მანძილი დაეცა ამ წამყვანის ტარების არეალის დიზაინის მნიშვნელობას. ბეტონის დაჭიმვის სიმძლავრე გამოდიოდა ფოლადის დაცემამდე. მაკორექტირებელი მოქმედება: გაზარდეთ ჩამონტაჟების სიღრმე, მოაცილეთ სამაგრი პანელის კიდეებს ან მიუთითეთ უფრო დიდი საყრდენი ფართობი.
წამყვანის ხელმძღვანელი სრიალი
წამყვანმა გადის ბეტონის გატეხვისა და ფოლადის ყელის გარეშე. თავის გეომეტრია ან მასალა წარუმატებელი იყო - ან დატვირთვის ქვეშ დეფორმირებული თავი ან მისი საყრდენი ზედაპირი ძალიან მცირე იყო ბეტონის ფორმის ხვრელთან შედარებით. მაკორექტირებელი მოქმედება: თავის გეომეტრიის გადამუშავება ტარების ფართობის გასაზრდელად, უფრო რთულ მასალაზე გადასასვლელად ან სერტიფიცირებულ ნახაზებთან განზომილების შესაბამისობის შესამოწმებლად.
დასკვნა
ჩამოსხმული ამწევი ანკერი მხოლოდ ისეთივე საიმედოა, როგორც ბეტონი, რომლის წინააღმდეგაც დგას და ტესტი, რომელიც ამას ადასტურებს. ქაღალდის სერთიფიკატი და განზომილებიანი შემოწმება არ ადასტურებს წამყვანის თავის ტარების ტევადობას პანელის შიგნით. ერთადერთი მოქმედი ვერიფიკაცია არის გადაადგილების კონტროლირებადი გამოყვანის ტესტი ASTM E488-ზე, დატვირთული სამუშაო დატვირთვაზე მინიმუმ 2,5-ჯერ.
- მტკიცებულება დატვირთეთ ჩამოსხმული წამყვანები მინიმუმ 2.5x რეიტინგული სამუშაო დატვირთვით.
- გამოიყენეთ ASTM E488 და არა ბრუნვის გასაღები ან განზომილების შემოწმება.
- წაკითხვის უკმარისობის რეჟიმი - ბეტონის კონუსი, ფოლადის ყელი ან თავის სრიალი.
თქვენს მომავალ ასაფრენ აწევამდე, სთხოვეთ თქვენს მომწოდებელს დოკუმენტირებული მტკიცებულების დატვირთვის კვალი და მასალის მიკვლევადობა - არა მხოლოდ სერტიფიკატი. გადახედეთ KBear Metal-ის კონკრეტული კავშირის ვარიანტებს და შეადარეთ, როგორ ადასტურებენ ისინი აწევის აწევის ხარისხს თქვენი ამჟამინდელი მომწოდებლის QC ანგარიშის მიხედვით.
ხშირად დასმული კითხვები
რა არის ბეტონის ამოღების ტესტი?
ბეტონის ამოღების ტესტი მიმართავს კონტროლირებად დაჭიმულ ძალას ჩაშენებულ ლანგარზე, რათა გაზომოს მისი წინააღმდეგობა ამოღების მიმართ. ეს ამოწმებს წამყვანის დატვირთვის სიმძლავრეს და ინსტალაციის ხარისხს კრიტიკამდე. გამოიყენეთ ეს ტესტი წამყვანების მუშაობის დასადასტურებლად და არა მხოლოდ დოკუმენტაციისთვის.
რამდენ ძალას იტევს ამწევი ლანჩი?
სერთიფიცირებული სიმძლავრე დადგენილია წამყვანის მწარმოებლის მიერ და დამოკიდებულია ანკერის ზომაზე, ჩამონტაჟების სიღრმეზე, ბეტონის სიმტკიცეზე და კიდის მანძილს. ტესტირებისას ყოველთვის დატვირთეთ სამუშაო დატვირთვაზე მინიმუმ 2,5-ჯერ. არასოდეს გადააჭარბოთ მწარმოებლის მიერ შეფასებულ სამუშაო დატვირთვის ლიმიტს.
რამდენად ღრმად უნდა იყოს ჩადგმული ამწევი ლანჩი?
ჩამონტაჟების სიღრმე განისაზღვრება მწარმოებლის მონაცემების ფურცლით სამუშაო დატვირთვისა და ბეტონის სიძლიერისთვის. თუ მონაცემთა ფურცელი აკლია, მიმართეთ სტრუქტურულ ინჟინერს, სანამ რაიმე ლიფტს გააგრძელებთ. გადაამოწმეთ ჩაშენების სიღრმე დამტკიცებული მაღაზიის ნახაზის მიხედვით.
შეუძლია თუ არა ბრუნვის ტესტის გადამოწმება ამწევის წამყვანი?
არა. ბრუნვის ტესტი ზომავს ხახუნის წინააღმდეგობას დამონტაჟებისა და ძაფში წინასწარ ჩატვირთვისას და არა ბეტონის კონუსის ტარების სიმძლავრეს. ყოველთვის შეამოწმეთ შესაბამისობა ზუსტ მოდელთან და სამიზნე ბაზრის მოთხოვნასთან.
