تست خروج لنگر بتن: 3 روش برای تأیید ایمنی بالابر

تست خروج لنگر بالابر بتن اولین چیزی است که خریداران باید قبل از تایید تامین کننده، بودجه یا شکاف تولید، آن را قفل کنند. موضوع: خرابی بالابر پانل پیش ساخته - روش آزمایش خروج لنگر را دوباره بررسی کنید. آن رشته ایمیل از هفته گذشته که در آن یک سفارش 50 هزار دلاری دو سه راهی پرچم‌گذاری شد زیرا نمونه پیش‌تولید آزمایش کششی فولاد لخت را پشت سر گذاشت، اما دوره تولید انبوه دارای لنگرهایی بود که با بار کاری 1.8 برابر بیرون می‌آمدند؟ این شکافی است که این مقاله می‌بندد. یک روش آزمایش بیرون کشیدن لنگر بلند کردن بتن که فقط ابعاد و گواهی مواد را بررسی می کند یک تأیید نیست - این یک تمرین کاغذی است.

اکثر بخش‌های QC کارخانه‌ها هرگز لنگرهای ریخته‌شده در بتن را بارگذاری نمی‌کنند. فولاد را به تنهایی تست می کنند، یک عدد ثبت می کنند و به آن می گویند خوب. اما ظرفیت باربری یک سر لنگر در داخل یک پانل پیش ساخته بستگی به عمق جاسازی، فاصله لبه و بلوغ بتن در زمان جداسازی - هیچ کدام در گواهی کارخانه نشان داده نمی شوند. اگر لنگرهای بلند کردن را برای یک دوره تولید امضا می کنید، به سه چیز نیاز دارید: یک آزمایش خروجی کنترل شده با جابجایی ASTM E488 تا حداقل 2.5 برابر بار کاری، یک منحنی بار/جابجایی ثبت شده، و توانایی خواندن آنچه که حالت شکست واقعاً به شما می گوید.

چرا لنگر بالابر شما از پانل بتنی بیرون کشیده شد؟

یک مخروط بتنی در کمتر از 0.3 ثانیه تشکیل می شود.

وقتی یک لنگر بالابر بیرون می‌کشد، به آرامی اتفاق نمی‌افتد. توالی مکانیکی از سر لنگر شروع می شود، که در برابر بتن اطراف برای انتقال بار کششی به پانل قرار می گیرد. با افزایش بار، سر به سمت بالا به داخل بتن بالای آن فشار می آورد. این تنش باربری یک تنش حلقه کششی در اطراف ناحیه تعبیه ایجاد می کند.

توالی مکانیکی یک شکست خروجی

اگر فاصله لبه خیلی کم باشد یا مقاومت کششی بتن خیلی کم باشد، یک ترک مخروطی شکل از سر تا نزدیکترین سطح آزاد منتشر می شود. ترک به سرعت ایجاد می شود - معمولا در کمتر از نیم ثانیه در بار اثبات. هنگامی که مخروط آزاد می شود، لنگر بدون مقاومت بیشتر از طریق پانل جابجا می شود.

حلقه ضعیف این زنجیره تقریبا هرگز خود فولاد نیست. یک لنگر بالابر ریخته‌گری که به درستی طراحی شده باشد، دارای ناحیه سر به اندازه‌ای بزرگ است که بدون تجاوز از ظرفیت باربری، بار را به داخل بتن پخش کند. هنگامی که بیرون‌کشی قبل از تسلیم فولاد اتفاق می‌افتد، یا عمق فرورفتگی کمتر بود یا بتن فاقد استحکام کششی کافی در زمان بالابر بود.

پنجره خطر بتن سبز

اکثر بیرون‌کشی‌های زودهنگام در حین برداشتن یا بلند کردن زودهنگام رخ می‌دهد - قبل از اینکه بتن به مقاومت تعیین‌شده خود برسد. بتن سبز ظرفیت کششی قابل توجهی کمتری نسبت به ارزش طراحی 28 روزه خود دارد. این کاهش مستقیماً نیروی مورد نیاز برای تشکیل یک مخروط بتنی در اطراف هر لنگر تعبیه شده را کاهش می دهد.

یک پانل که با 70% استحکام طراحی بلند می شود، بسته به طراحی مخلوط و شرایط پخت، می تواند ظرفیت لنگر موثر خود را تقریباً 30% کاهش دهد. به همین دلیل است که حداقل مقاومت بتن قبل از بلند کردن پانل های پیش ساخته باید از طریق سوابق بلوغ یا آزمایش های سیلندر تأیید شود، نه اینکه تنها با روزهای تقویمی تخمین زده شود.

نحوه اجرای آزمایش خروجی لنگر بالابر بتن در محل

لودسل و نشانگر شماره گیری تنها ابزارهایی هستند که ظرفیت لنگر را اثبات می کنند.

Reaction Frame و Load Cell را تنظیم کنید

یک قوچ هیدرولیک با یک لودسل مدرج روی یک قاب واکنش قرار دارد که لنگر را می‌پوشاند. قاب نیروی کششی را به داخل بتن در اطراف ناحیه تعبیه شده منتقل می کند و لنگر را از اثرات تقویت کننده اطراف جدا می کند. برای ردیابی جابجایی با افزایش بار، نشانگر شماره گیری را روی محور لنگر قرار دهید.

بار را با سرعت کنترل شده 1-2 میلی متر در دقیقه اعمال کنید. این نرخ منحنی بار / جابجایی کامل را ثبت می کند، نه فقط مقدار اوج را. سطح شیب دار خیلی سریع است و شما از فلات تسلیم جایی که ترک خوردگی بتن شروع می شود می گذرید. هدف 2.5 برابر بار کاری نامی برای آزمایش اثبات است، با ظرفیت نهایی مورد انتظار در 4 برابر WLL. ثبت داده‌های پیوسته - یک عدد پاس/عدم شکست برای تشخیص بی‌ارزش است.

هرگز آچار گشتاور را جایگزین این تنظیم نکنید. تست‌های گشتاور فقط اصطکاک رزوه و پیش‌بار نصب را اندازه‌گیری می‌کنند. آنها در مورد ظرفیت تحمل سر لنگر در برابر بتن چیزی نمی گویند، چیزی که در واقع در طول بالابر نگه می دارد.

مقایسه در برابر ظرفیت لنگر تایید شده

منحنی اندازه گیری شده خود را با نمودار ظرفیت تایید شده سازنده برای اندازه لنگر، عمق جاسازی، مقاومت بتن و فاصله لبه مقایسه کنید. یک لنگر معتبر بدون جابجایی ناگهانی یا ترک‌های قابل مشاهده بتن فراتر از فرضیات طراحی، بار مقاوم را نگه می‌دارد.

اگر قبل از رسیدن به معیارهای شکست مخروط بتنی، حرکتی در سطح یا کمتر از بار اثبات دیدید، فوراً آن لنگر را رد کنید - به این معنی است که هندسه سر یا ماده برای درجه بندی آن کافی نیست.

نحوه خواندن حالت شکست و معنی آن

شکل شکستگی یک اثر انگشت تشخیصی است که به شما می‌گوید کدام جزء اول خراب شده است - بتن، فولاد یا سر لنگر.

یک تست خروجی که با خواندن بار متوقف می شود، نیمی از داستان را از دست می دهد. حالت شکست - شکل فیزیکی شکست - دقیقاً به شما می گوید که کدام مؤلفه ابتدا به حد خود رسیده است. بتن، فولاد و سر لنگر هر کدام یک علامت شکستگی مشخص ایجاد می کنند. یادگیری خواندن آن امضاها چیزی است که یک تصمیم QC عبور / شکست را از یک بررسی علت اصلی جدا می کند.

شکستگی فولاد

هنگامی که بدنه لنگر یا نخ به سمت پایین می‌چرخد و قبل از ترک بتن می‌چسبد، سطح مقطع فولادی برای بار اعمال‌شده کمتر از اندازه بود. صورت شکستگی ویژگی‌های شکل‌پذیر فنجانی و مخروطی را نشان می‌دهد که نمونه‌ای از اضافه بار کششی است. اقدام اصلاحی: ارتقاء به لنگر با قطر بزرگتر یا درجه مواد با مقاومت بالاتر.

خروجی مخروط بتنی

یک تکه مخروطی شکل از بتن با سر لنگر جدا می شود. این به این معنی است که عمق جاسازی یا فاصله لبه کمتر از مقدار طراحی برای ناحیه بلبرینگ آن لنگر است. ظرفیت کششی بتن قبل از تسلیم شدن فولاد از بین رفت. اقدام اصلاحی: عمق جاسازی را افزایش دهید، لنگر را از لبه‌های پانل دور کنید، یا ناحیه سر یاتاقان بزرگ‌تری را مشخص کنید.

لغزش سر لنگر

لنگر بدون شکستن بتن و بدون گردن زدن به فولاد عبور می کند. هندسه سر یا مواد شکست خورد - یا سر تحت بار تغییر شکل داده یا سطح باربر آن نسبت به سوراخ در فرم بتن خیلی کوچک بود. اقدام اصلاحی: بازطراحی هندسه سر برای افزایش سطح یاتاقان، ارتقاء به مواد سخت‌تر یا تأیید انطباق ابعادی با نقشه‌های تایید شده.

طیف کامل لنگرهای بتنی پیش ساخته ما را کاوش کنید.

این صفحه محصول دارای لنگرهای بالابر، لنگرهای پا، پیچ و مهره های لنگر، و کلاچ های بلند کننده حلقه گسترده برای خرید ساخت و ساز است. قیمت گذاری حجم، گواهینامه های مواد و گزینه های قابل اعتماد حمل و نقل به موقع برای پروژه های پیش ساخته خود را خواهید یافت. دارای گواهینامه ISO 9001 | 500+ SKU | OEM/ODM خوش آمدید.

500+ SKUOEM/ODM خوش آمدید.

نمایشگاه محصولات ما را مرور کنید →

نتیجه گیری

یک لنگر بالابر ریخته گری فقط به اندازه بتنی که در مقابل آن قرار می گیرد و آزمایشی که آن را ثابت می کند قابل اعتماد است. یک گواهی کاغذی و یک بررسی ابعادی ظرفیت باربری سر لنگر در داخل یک پانل را تایید نمی کند. تنها تأیید معتبر یک آزمایش خروجی کنترل شده با جابجایی در ASTM E488 است که حداقل 2.5 برابر بار کاری بارگذاری شده است.

• لنگرهای ریخته‌شده با بار ثابت تا حداقل 2.5 برابر بار کاری نامی.
• از ASTM E488 استفاده کنید، نه از آچار گشتاور یا بررسی ابعاد.
• حالت شکست را بخوانید - مخروط بتنی، گردن فولادی، یا لغزش سر.

قبل از آسانسور پیش ساخته بعدی خود، از تامین کننده خود بخواهید آثار اثبات بار اثبات شده و قابلیت ردیابی مواد را داشته باشد - نه فقط یک گواهی. گزینه‌های اتصال بتنی KBear Metal را بررسی کنید و نحوه مستندسازی کیفیت لنگر بالابر را با گزارش QC تامین‌کننده فعلی‌تان مقایسه کنید.

سوالات متداول