لنگرهای بالابر برای بتن: چگونه از شکست خروجی جلوگیری کنیم

یک مدیر تدارکات در یک حیاط پیش ساخته در هیوستون شاهد سقوط پانل 50000 دلاری در طول یک بالابر معمولی در سال گذشته بود. بیرون کشیدن لنگر بالابر بتن به دلیل شکستن فولاد اتفاق نیفتاد - این به این دلیل بود که مخروط بتنی اطراف سر ریخته‌گری کنده شد. این حالت خرابی است که اکثر خریداران هنگام مقایسه نمرات پیچ یا قیمت FOB در یک RFQ برای آن برنامه ریزی نمی کنند.

اعداد داستان واقعی را بیان می کنند. یک لنگر حلقه M12 با درجه بندی 2.5 تن SWL دارای نیروی شکست نزدیک به 10 تن در EN 1992-4 است، بنابراین فولاد به ندرت حلقه ضعیف است. بیرون کشیدن یک مشکل در سمت بتن است: جاسازی کوتاه، فاصله لبه کمتر از حداقل، یا لانه زنبوری زیر سر. یک سر یک تکه آهنگری بار را بهتر از یک مجموعه جوش داده شده تحت بارهای دینامیکی جرثقیل توزیع می کند - جوش ها محل شروع ترک هستند که با هشدار قابل مشاهده قبل از شکست تسلیم نمی شوند. این تئوری نیست؛ این همان چیزی است که در آزمایش‌های خروج اول ریختن با 1.5 برابر SWL نشان داده می‌شود.

سبک لنگر بالابر مناسب را انتخاب کنید: صفحه حلقه، نخ یا دم کبوتر

هندسه سر لنگر مقاومت خروجی را تعیین می کند، نه درجه پیچ.

یک مدیر تدارکات در یک حیاط پیش ساخته یکبار از من پرسید که چرا یک لنگر حلقه ای M12 با 2.5 تن SWL با نصف بار از پانل بیرون کشیده شده است. پاسخ در بود شکست مخروط بتنی، نه فولاد هندسه سر ریخته گری - ناحیه تحمل، شکل و قفل مکانیکی - چیزی است که بار را به بتن منتقل می کند. اکثر خریداران استحکام کششی پیچ را مقایسه می‌کنند، اما بیرون‌کشی یک شکست در سمت بتن است: قبل از اینکه فولاد بچپد، مخروط از اطراف سر جدا می‌شود.

هندسه سر لنگر کار نگه داشتن را انجام می دهد

سر ریخته گری نیروی بالابر را در بتن اطراف پخش می کند. یک سر آهنگری بزرگتر باعث افزایش سطح یاتاقان می شود که باعث کاهش تنش روی مخروط بتن می شود. یک بست رزوه ای با سر کوچک نمی تواند جایگزین لنگر بالابر ساخته شده در پانل های پیش ساخته شود. مشخصات کلیدی ناحیه یاتاقان سر و عمق جاسازی است، نه فقط درجه پیچ. برای یک لنگر M12 در بتن C25/30، حداقل تعبیه 60 میلی متر است و سر باید به طور کامل در ریزش تثبیت شود.

حلقه لنگر برای حمل و نقل عمومی پیش ساخته

لنگرهای حلقه ای با سر یک تکه آهنگری استاندارد برای حمل و نقل عمومی پیش ساخته هستند. حلقه آشکار اجازه اتصال سریع کلاچ را می دهد و آهنگری یک تکه رفتار انعطاف پذیر را قبل از شکست ایجاد می کند - ریگرها تغییر شکل قابل مشاهده را می خواهند، نه شکستگی ناگهانی. لنگرهای حلقه آهنگری Kbear Metal در داخل با یک عملیات آهنگری تولید می شوند و اتصالات جوشی را که می توانند تحت بارهای دینامیکی جرثقیل ترک بخورند حذف می کنند. به عنوان مثال، لنگر حلقه M12 دارای SWL 2.5 تن و نیروی شکست نزدیک به 10 تن در هر EN 1992-4 است.

لنگرهای رزوه ای برای چشم های بلند کننده قابل جابجایی

لنگرهای رزوه‌دار به شما این امکان را می‌دهند که چشم بالابر را پس از ریختن جدا کنید و سطحی صاف برای انباشتن، حمل و نقل یا پرداخت‌های معماری باقی بگذارید. بدنه ریخته‌گری شده در بتن باقی می‌ماند و اگر رزوه‌ها تمیز و بدون آسیب باشند، می‌توان از چشم قابل جابجایی مجدد استفاده کرد. رزوه های آسیب دیده در اکثر خطوط QC کارخانه شرایط رد می شود. برای جلوگیری از آلودگی نخ، یک شکافی را مشخص کنید که با اندازه و عمق لنگر مطابقت داشته باشد. برای لنگرهای رزوه‌ای، مقاومت بیرون‌کشی همچنان به هندسه سر ریخته‌شده بستگی دارد، نه به چشم قابل جابجایی.

لنگر صفحه ای دم کبوتر برای پانل های نازک

لنگرهای صفحه دم کبوتر در جاهایی کار می کنند که ضخامت پانل کم است، مانند پانل های نمای 80 تا 120 میلی متر. سر کم ارتفاع آنها بار را بدون بیرون زدگی در یک منطقه وسیع توزیع می کند. شکل دم کبوتر قفل مکانیکی را در بتن نازک فراهم می کند، اما فاصله لبه و قوانین پوشش بتنی همچنان اعمال می شود. برای لنگر دم کبوتری M12، حداقل فاصله لبه 90 میلی متر و فاصله 150 میلی متر است، مانند لنگر حلقه. پانل نازک تر به این معنی است که مخروط بتنی نمی تواند به طور کامل توسعه یابد، بنابراین SWL اغلب در مقایسه با یک لنگر حلقه استاندارد کاهش می یابد.

سر جعلی در مقابل سر جوش داده شده: تفاوت QC

سر لنگر یک تکه آهنگری تحت بارهای دینامیکی جرثقیل ایمن تر از لنگر میله جوش داده شده است. جوش ها محل شروع ترک هستند و با هشدار قابل مشاهده قبل از شکست تسلیم نمی شوند. یک عیب جوش پنهان می تواند بدون تغییر شکل شکست بخورد، که برای بلند کردن قابل قبول نیست. خط بازرسی Kbear Metal لنگرهایی را با تغییر شکل گردن، ترک‌های جوش یا هم‌ترازی با چشم‌های بالشتک بیش از ۵± درجه از خط مرکزی چاپ شده رد می‌کند. برای خریداران صادراتی، «سر یک تکه جعلی» را مشخص کنید’ روی نقشه حالت شکست رایج را حذف می کند. سر آهنگری همچنین شکل پذیری ثابتی را در سرتاسر دسته ایجاد می کند، که در زمانی حیاتی است رکورد QC بخشی از است ممیزی تامین کنندهبشر

هنگام انتخاب سبک لنگر بالابر، هندسه سر را با ضخامت پانل، عیار بتن و روش ریگینگ مطابقت دهید. لنگرهای حلقه برای جابجایی عمومی، رزوه ای برای چشم های قابل جابجایی، دم کبوتر برای پانل های نازک، و همیشه سر آهنگری را روی جوش داده شده مشخص کنید. ناحیه یاتاقان، جاسازی و فاصله لبه را روی RFQ مستند کنید. به این ترتیب از 15000 تومان جلوگیری می کنید شکست خروجبشر

آن را نصب کنید تا بتن پاره نشود: جاسازی، فاصله لبه و مقاومت بتن

خروجی شکست مخروط بتن است نه شکستگی فولاد.

عمق تعبیه، فاصله لبه و مقاومت بتن تعیین می کند که لنگر در بتن بماند یا کنده شود. فولاد ممکن است 10 تن را نگه دارد، اما اگر مخروط بتنی اطراف سر در 5 تن شکست بخورد، بالابر از کار می افتد. اکثر خریداران روی درجه پیچ، اما خطر واقعی خروج در سمت بتن است.

جدول داده های لنگر ریخته گری (C25/30 Concrete)

• M8: SWL 1.3 تن، جاسازی 50 میلی متر، حداقل لبه 70 میلی متر، فاصله حداقل 120 میلی متر، ضخامت بتن ≥ 120 میلی متر.
• M12: SWL 2.5 تن، جاسازی 60 میلی متر، حداقل لبه 90 میلی متر، فاصله حداقل 150 میلی متر، ضخامت بتن ≥ 150 میلی متر.
• M16: SWL 5.0 تن، جاسازی 80 میلی متر، حداقل لبه 120 میلی متر، فاصله حداقل 200 میلی متر، ضخامت بتن ≥ 200 میلی متر.
• M20: SWL 8.0 تن، جاسازی 100 میلی متر، حداقل لبه 150 میلی متر، فاصله حداقل 250 میلی متر، ضخامت بتن ≥ 250 میلی متر.

این مقادیر بتن C25/30 را به درستی متراکم شده فرض می کنند. اگر بتن ضعيف‌تر است، جابجايي و فاصله لبه‌ها را افزايش دهيد. اگر بتن قوی تر است، قبل از ارتقاء، با داده های تامین کننده مشورت کنید.

چرا شکست های جانبی بتن اتفاق می افتد؟

هنگامی که مخروط بتنی اطراف سر ریخته‌گری می‌شکند، لنگر بیرون می‌آید. این زمانی اتفاق می افتد که فرورفتگی خیلی کم عمق باشد، فاصله لبه خیلی کم باشد، یا بتن دارای حفره هایی در زیر سر باشد. لانه زنبوری زیر سر یک خرابی رایج در محل است زیرا سر برای انتقال بار به بتن کاملاً یکپارچه نیاز دارد.

میلگرد و واتراستاپ فقط در صورتی کمک می کند که بتن یکپارچه شده باشد

صفحه واتراستاپ یا میلگرد تکمیلی تنها در صورتی مقاومت خروجی را بهبود می بخشد که بتن به طور کامل در اطراف سر محکم شده باشد. تثبیت جزئی حفره هایی ایجاد می کند که سطح یاتاقان را کاهش می دهد و یک لنگر 2.5 تنی SWL را به اتصال بسیار ضعیف تری تبدیل می کند. خط بازرسی در Kbear Metal زمانی که فاصله لبه برای M12 کمتر از 90 میلی‌متر است یا زمانی که همترازی چشم پد از خط مرکزی چاپ شده بیش از 5± درجه باشد، لنگرهای ریخته‌شده را رد می‌کند. این ریزتلرانس ها خطاهای نصب را زود تشخیص می دهند.

قبل از اینکه مشخص کنید طراحی را بررسی می کند

قبل از سفارش، مقاومت بتن، فاصله لبه، فاصله و ضخامت پانل را در برابر برگه داده تامین کننده لنگر تأیید کنید. اگر لنت سایت خیلی نازک باشد یا فاصله لبه کمتر از حداقل باشد، هیچ درجه لنگری خرابی سمت بتن را برطرف نمی کند. برای تأیید سیستم لنگر بتن، آزمایش خروج اولین بار را در 1.5 × SWL با جابجایی ثبت شده اجرا کنید.

اشتباهات تقلبی که لنگر را بیش از حد بار می کنند: زوایای زنجیر و بارهای ضربه

زاویه بند 30 درجه بار روی هر لنگر را دو برابر می کند.

SWL لنگر یک بالابر عمودی مستقیم را فرض می کند. لحظه ای که شما یک زاویه زنجیر را معرفی می کنید، بار هر پا سریعتر از آنچه اکثر خدمه انتظار دارند بالا می رود. یک زنجیر دو پایه در 60 درجه از افقی 58 درصد از کل بار را روی هر پا قرار می دهد. آن زاویه را به 45 درجه کاهش دهید، و هر پا 71٪ را حمل می کند. در 30 درجه، هر پا بار کامل را می بیند - به این معنی که یک پانل با وزن 2 تن در واقع هر لنگر را با وزن 2 تن می کشد، نه یک تن.

جدول بارگذاری هر پا توسط زاویه زنجیر

• 60 درجه از افقی: 58٪ در هر پا - کارآمد، حداقل کاهش مورد نیاز.
• 45 درجه از افقی: 71٪ در هر پا - زاویه میدان مشترک، هنوز در محدوده ایمن برای اکثر تنظیمات.
• 30 درجه از افقی: 100٪ در هر پا - به طور موثر بار لنگر را دو برابر می کند. نیاز به کاهش یا نقاط بالابر اضافی دارد.
• زیر 30 درجه: تحت هیچ روش استاندارد تقلب مجاز نیست. ضریب از حد کار ایمن فراتر می رود.

راه حل های بسته بندی ما را کاوش کنید.

برای طراحی لنگر بالابر یا مشخصات بار خود، بررسی قابلیت ساخت رایگان را درخواست کنید. Kbear روش آهنگری، درجه مواد، حداقل فاصله لبه و چک لیست QC قبل از ارسال را قبل از ریختن تأیید می کند.

محصولات ما را کاوش کنید →

لنگرهای بالابر را بازرسی کنید، زیرا زندگی خدمه شما به آن بستگی دارد

یک بالابر ناموفق بیش از 15000 دلار هزینه آسیب پانل و خرابی دارد.

با چراغ قوه و کولیس در حیاط پیش ساخته قدم می زنید. هر لنگر بالابری که امروز از بازرسی شما عبور می کند از تصادف احتمالی جرثقیل فردا نجات می دهد. چک لیست صحرایی ساده است: حلقه خمیده، جوش ترک خورده، رزوه های آسیب دیده، علامت گذاری SWL از دست رفته، حفره خوردگی، ریزش بتن در اطراف سر، و تراز ریختگی بیش از 5± درجه از خط مرکزی مشخص شده. اگر هر یک از این شرایط در یک لنگر M12 که در بتن C25/30 با فاصله لبه کمتر از 90 میلی متر قرار دارد وجود داشته باشد، آن لنگر برای بلند کردن امن نیست.

پروتکل آزمایش خروجی اول ریختن

یک آزمایش خروجی اولین بار در 1.5 × SWL با جابجایی ثبت شده اجرا کنید. این بدان معناست که برای یک لنگر حلقه M12 با درجه بندی 2.5 تن SWL، شما 3.75 تن نیرو اعمال می کنید در حالی که اندازه گیری میزان حرکت لنگر نسبت به سطح بتن. رکورد جابجایی به شما می گوید که آیا لنگر قبل از رسیدن به بار آزمایشی لیز خورده است یا خیر. همان مخلوط بتن و ضخامت پانل را که می خواهید در تولید استفاده کنید آزمایش کنید - نه یک بلوک آزمایش جداگانه که در شرایط ایده آل ریخته شود.

اگر جابجایی از آنچه مهندس شما به عنوان قابل قبول برای آن عمق تعبیه تعیین کرده است بیشتر است، تولید را متوقف کنید و تحکیم بتن در اطراف سر را بررسی کنید. لانه زنبوری زیر سر ریخته گری یک خرابی رایج در محل است زیرا سر به بتن کاملاً یکپارچه برای انتقال بار به مخروط نیاز دارد.

معیارهای رد کنترل کیفیت کارخانه

QC داخلی لنگرهای دارای تغییر شکل گردن یا ترک‌های جوش سر را قبل از خروج از کف کارخانه رد می‌کند. سرهای یک تکه آهنگری رد مربوط به جوش را به طور کامل حذف می کنند - جوش ها محل شروع ترک تحت بارهای دینامیکی جرثقیل هستند و با هشدار قابل مشاهده قبل از شکست تسلیم نمی شوند.

نتیجه گیری

یک لنگر بالابر فقط به اندازه بتن اطراف آن ایمن است. از بررسی فاصله لبه یا آزمایش خروج اولین بار صرفنظر کنید، و خرابی پانل 15000 دلاری به یک مورد خطی در پروژه بعدی شما تبدیل می شود.&L. ریاضیات ساده است: سرهای جعلی، رتبه بندی SWL مستند در هر در 1992-4، و تلورانس های QC که قبل از رسیدن به نقطه ریزش، یک بالشتک ناهمتراز را می گیرند.

• لنگر ریخته گری M12 در بتن C25/30 حداقل به فاصله لبه 90 میلی متر و فاصله 150 میلی متری نیاز دارد.
• یک سر یک تکه آهنگری بهتر از مجموعه های جوش داده شده تحت بارهای دینامیکی جرثقیل عمل می کند.
• آزمایش خروج اولین بار در 1.5 × SWL استحکام بتن در اطراف سر را تأیید می کند.
• زوایای زنجیر زیر 45 درجه، بار پا را فراتر از ظرفیت نامی لنگر چند برابر می کند.

قبل از صدور RFQ برای لنگرهای ریخته‌شده، ضخامت پانل و درجه بتن خود را با تامین‌کننده‌ای که سوابق بازرسی را منتشر می‌کند - و نه فقط یک برگه قیمت، مطابقت دهید. گزینه‌های لنگر بالابر فورج شده Kbear Metal را بررسی کنید و درخواست بررسی قابلیت ساخت برای عمق تعبیه‌بندی خاص و طرح زاویه بند خود کنید. این بررسی روش آهنگری، حداقل های فاصله لبه و چک لیست QC قبل از ارسال را قبل از اینکه متعهد به تولید شوید تأیید می کند.

سوالات متداول