તમે ફાસ્ટનર્સ ચાઇના આયાત કરો છો—એક $50,000 નો ઓર્ડર હેક્સ બોલ્ટ્સ-અને તમે પ્રી-પ્રોડક્શન સેમ્પલ પર સાઇન ઓફ કરો છો. નમૂનાની મંજૂરી સીધી છે. પૂર્ણાહુતિ મેળ ખાય છે, થ્રેડો ગેજમાંથી પસાર થાય છે, FOB પ્રાઇસીંગ તમારી અપેક્ષા મુજબ આવે છે. ત્રણ મહિના બાદ કન્ટેનર પોર્ટ પર આવે છે. તમારા કસ્ટમ્સ બ્રોકર સમસ્યા સાથે કૉલ કરે છે: એન્ટ્રી સારાંશ તમે જે બજેટ કર્યું છે તેના કરતાં અલગ ડ્યુટી રેટ બતાવે છે. શિપમેન્ટ રાખવામાં આવે છે. આશ્ચર્યજનક બાબત એ ફેક્ટરીમાં ખામી નથી - તે વર્ગીકરણનો મુદ્દો છે જે નમૂના રન અને સામૂહિક ઉત્પાદન બેચ વચ્ચેના ભૌતિક પરિવર્તનને શોધી કાઢે છે.
મોટાભાગના પ્રોક્યોરમેન્ટ મેનેજરો જે સમજે છે તેના કરતાં તે દૃશ્ય વધુ સામાન્ય છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફાસ્ટનર અને ઝિંક કોટિંગ સાથેના કાર્બન સ્ટીલ વચ્ચેનો તફાવત HS કોડને ડ્યુટી-મુક્તિ સબહેડિંગમાંથી બદલી શકે છે જે કેસ A-570-909 હેઠળ એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી શરૂ કરે છે. યોગ્ય સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ માટેનો HS કોડ 7318.14 છે, 7318.15 નહીં—એક સામાન્ય ભૂલ જે ઓડિટને આમંત્રણ આપે છે. તે ખોટા વર્ગીકરણની કિંમત માત્ર ડ્યુટી રેટ નથી; તે અઠવાડિયાના વિલંબ, સ્ટોરેજ ફી અને તમારા ખરીદનાર સાથે પુનઃ વાટાઘાટ છે. બોલ્ટ અને નટ્સ માટેના HS કોડને સમજવું, સેક્શન 301 ટેરિફ ફાસ્ટનર્સ ચાઇનાનો સામનો કરે છે, અને EU માં એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી ચાઇનીઝ સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ મેટલ ફાસ્ટનર્સ માટે સરળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા અને $50,000ના પાઠ વચ્ચેનો તફાવત છે. સારા સમાચાર એ છે કે સપ્લાયર કે જે ફાસ્ટનર આયાત માટે યોગ્ય શિપિંગ દસ્તાવેજો તૈયાર કરે છે - જેમાં RCEP હેઠળના મૂળ પ્રમાણપત્રનો સમાવેશ થાય છે - તમને હોલ્ડને સંપૂર્ણપણે ટાળવામાં મદદ કરી શકે છે.

ફાસ્ટનર્સ માટે HS કોડ વર્ગીકરણ
સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને 7318.14ને બદલે 7318.15 તરીકે ખોટી રીતે વર્ગીકૃત કરવાથી 90% વખત કસ્ટમ્સ ઓડિટ શરૂ થાય છે.
HS કોડ ફેમિલી 7318 તમામ થ્રેડેડ ફાસ્ટનર્સને આવરી લે છે. તમે જે ત્રણ સબહેડિંગ્સનો સૌથી વધુ ઉપયોગ કરશો તે છે 7318.15 (બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ, થ્રેડેડ, નટ્સ સાથે અથવા વગર), 7318.16 (નટ્સ), અને 7318.22 (સ્પ્રિંગ વૉશર્સ સહિત વોશર્સ). દરેક સબહેડિંગમાં 6-અંકનો આધાર હોય છે જે તમામ WCO દેશોમાં સુસંગત હોય છે, પરંતુ 8- અથવા 10-અંકના એક્સટેન્શન ગંતવ્ય પ્રમાણે બદલાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, 7318.15 હેઠળ હેક્સ બોલ્ટ માટે યુએસ HTS કોડ 7318.15.80.90 છે, જ્યારે EU 7318.15.90.00 નો ઉપયોગ કરે છે. 6-અંકનો અધિકાર મેળવવો એ બિન-વાટાઘાટ કરી શકાય તેવું પ્રથમ પગલું છે; બાકીના અંકો ડ્યુટી રેટ અને કોઈપણ વેપાર ઉપાયના પગલાં નક્કી કરે છે.
આયાત દસ્તાવેજીકરણમાં જોવામાં આવતી સૌથી સામાન્ય વર્ગીકરણ ભૂલ 7318.15 ને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ (થ્રેડ-ફોર્મિંગ) સોંપવામાં આવે છે. સાચો કોડ 7318.14 છે. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સામગ્રીમાં તેમના પોતાના થ્રેડને કાપી નાખે છે
સામગ્રીની રચના અને સરફેસ ફિનિશ 7318 ફેમિલીમાં સબહેડિંગને બદલી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બોલ્ટ્સ (દા.ત., 304 અથવા 316 ગ્રેડ) હજુ પણ 7318.15 ની નીચે આવે છે, પરંતુ ડ્યુટી રેટ ઘણીવાર કાર્બન સ્ટીલ સમકક્ષો કરતાં ઓછો હોય છે કારણ કે એન્ટી-ડમ્પિંગ ઓર્ડર સામાન્ય રીતે કાર્બન સ્ટીલ થ્રેડેડ ફાસ્ટનર્સને લક્ષ્ય બનાવે છે. જો કે, જો બોલ્ટ કેડમિયમ-પ્લેટેડ હોય, તો કોટિંગ HS કોડને બદલતું નથી - તે 7318.15 રહે છે. તેનાથી વિપરીત, નાયલોન-ઇનસર્ટ લોક નટ (નાયલોક) હજુ પણ 7318.16 ની નીચે આવે છે; દાખલ કરવાથી વર્ગીકરણ બદલાતું નથી. પરંતુ જો વોશર સ્ટીલને બદલે તાંબાનું બનેલું હોય, તો તે 7318.22માંથી સંપૂર્ણ રીતે 7415.21માં જાય છે. તે સામગ્રી-આધારિત પુનઃવર્ગીકરણ છે જેને ઘણા ખરીદદારો અવગણે છે.
- કાર્બન સ્ટીલ બોલ્ટ, ઝીંક-પ્લેટેડ: 7318.15.80.90 (યુએસ) — કલમ 301 ટેરિફ અને એન્ટી-ડમ્પિંગ કેસ A-570-909 ને આધીન.
- સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હેક્સ અખરોટ, 304 ગ્રેડ: 7318.16.00.00 (EU) — સામાન્ય રીતે એન્ટિ-ડમ્પિંગ ફરજોમાંથી બાકાત; ડ્યુટી દર ~3.7%.
- સ્પ્રિંગ વોશર, સ્ટીલ, ફોસ્ફેટેડ: 7318.22.00.60 (યુએસ) - કોઈ એન્ટિ-ડમ્પિંગ ઓર્ડર નથી, પરંતુ જો ચીન તરફથી હોય તો પણ કલમ 301ને આધીન છે.
- નાયલોન દાખલ લોક અખરોટ, સ્ટીલ: 7318.16.00.80 (યુએસ) — દાખલ કરવાથી અખરોટનું વર્ગીકરણ બદલાતું નથી.

ગંતવ્ય દ્વારા ટેરિફ અને ફરજો
સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ પર HS કોડની ભૂલ CBP ઓડિટને ટ્રિગર કરે છે.
ચીનમાંથી સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સના યુએસ ખરીદનારાઓને કલમ 301 (સૂચિ 3 અને 4A) હેઠળ 25% ટેરિફનો સામનો કરવો પડે છે. જો કે, જો તમે સમયસર બાકાતની વિનંતી ફાઇલ કરો છો તો ચોક્કસ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ અને બિન-માનક કદ માટે ઉત્પાદન બાકાત ઉપલબ્ધ છે. પ્રોક્યોરમેન્ટ મેનેજરો જે ભૂલ કરે છે તે ઉત્પાદનને ખોટા HS કોડ હેઠળ વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે - સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ 7318.14 હોવા જોઈએ, 7318.15 નહીં. ખોટો વર્ગીકરણ CBP ફોર્મ 7501 ઓડિટ શરૂ કરે છે અને ક્લિયરન્સમાં અઠવાડિયા ઉમેરી શકે છે. Kbear મેટલ યોગ્ય HS સબહેડિંગ સાથે વ્યાપારી ઇન્વૉઇસેસ પ્રદાન કરે છે અને કોઈપણ લાગુ ટેરિફ પસંદગીના દાવાઓને સમર્થન આપવા માટે મૂળ પ્રમાણપત્ર (ફોર્મ A અથવા RCEP) સપ્લાય કરી શકે છે.
EU માર્કેટ કેસ A-570-909 હેઠળ ચીનના સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ પર એન્ટી-ડમ્પિંગ ડ્યુટી લાદે છે? ના - તે યુએસ કેસ છે. EU ચોક્કસ સ્ટીલ થ્રેડેડ ફાસ્ટનર્સ પર તેના પોતાના એન્ટી-ડમ્પિંગ પગલાં (દા.ત., રેગ્યુલેશન 2022/191) જાળવી રાખે છે, જેમાં ઉત્પાદન પ્રમાણે અલગ-અલગ ડ્યુટી દરો હોય છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ અને બિન-માનક કદ ઘણીવાર આ ફરજોના અવકાશની બહાર આવે છે, તેથી શિપિંગ પહેલાં ચોક્કસ ઉત્પાદન અવકાશની ચકાસણી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. Kbear મેટલની એન્જિનિયરિંગ ટીમ તમારા પાર્ટ્સ એન્ટી-ડમ્પિંગ ટેરિફને આધીન છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કરવા માટે વર્તમાન EU ડ્યુટી સ્કોપ સામે તમારા ફાસ્ટનર વિશિષ્ટતાઓની સમીક્ષા કરી શકે છે.
- યુએસ કલમ 301: મોટાભાગના સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ પર 25% ટેરિફ; સ્ટેનલેસ અને બિન-માનક કદ માટે ઉપલબ્ધ બાકાત. સામાન્ય ભૂલ: સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ માટે 7318.15 નો ઉપયોગ કરવો (સાચો: 7318.14).
- EU એન્ટિ-ડમ્પિંગ: દર ઉત્પાદન પ્રમાણે બદલાય છે; સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને બિન-માનક કદને ઘણીવાર બાકાત રાખવામાં આવે છે. શિપિંગ કરતા પહેલા હંમેશા તમારા સપ્લાયર પાસેથી અવકાશ સમીક્ષાની વિનંતી કરો.

જરૂરી શિપિંગ દસ્તાવેજો
ગુમ થયેલ COO એન્ટી-ડમ્પિંગ ડ્યુટી શરૂ કરી શકે છે જે તમારા માર્જિનનો નાશ કરે છે.
ચાઇનાથી નીકળતા દરેક ફાસ્ટનર શિપમેન્ટ માટે ત્રણ મુખ્ય દસ્તાવેજોની જરૂર પડે છે: કોમર્શિયલ ઇનવોઇસ, પેકિંગ સૂચિ અને મૂળ પ્રમાણપત્ર (COO). ઇનવોઇસમાં બોલ્ટ અને નટ્સ માટે સાચો HS કોડ જણાવવો આવશ્યક છે - સામાન્ય રીતે થ્રેડેડ બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ માટે 7318.15, નટ્સ માટે 7318.16 અને વોશર માટે 7318.22. જો ફિનિશ ઝિંક-પ્લેટેડ અથવા હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ હોય, તો સબહેડિંગ બદલાઈ શકે છે, તેથી પ્રિન્ટિંગ પહેલાં તમારા સપ્લાયર સાથે ચકાસો.
પેકિંગ સૂચિને કુલ વજન, ચોખ્ખું વજન, કાર્ટનની સંખ્યા અને પેલેટના પરિમાણોની જરૂર છે. ચીન અને ગંતવ્ય બંદર બંનેના કસ્ટમ અધિકારીઓ આ ઈનવોઈસ સામે ક્રોસ-ચેક કરે છે. 20-ટનના કન્ટેનર પર 50 કિલો જેટલું નાનું મેળ ખાતું ન હોય તો તે ભૌતિક નિરીક્ષણને ટ્રિગર કરી શકે છે જે ટ્રાન્ઝિટ સમયમાં પાંચથી દસ દિવસ ઉમેરે છે.
FOB શિપમેન્ટ માટે, સપ્લાયરએ ચાઇના કસ્ટમ્સ નિકાસ ઘોષણા ફાઇલ કરવી આવશ્યક છે. આ દસ્તાવેજ કાયદેસર રીતે બાકી રહેલા માલસામાનને સાબિત કરે છે અને જાહેર કરેલ મૂલ્યને રેકોર્ડ કરે છે. જો તમારા સપ્લાયર તેમના છેડે ફરજો ઘટાડવાનું ઓછું મૂલ્ય ધરાવે છે, તો જ્યારે CBP કલમ 301 ટેરિફ ફાસ્ટનર્સ ચાઇના ડેટાનો ઉપયોગ કરીને મૂલ્યાંકન તપાસ કરે છે ત્યારે તમે જોખમને વારસામાં મેળવો છો — તેઓ તમારી એન્ટ્રી કિંમતને ચાઇનીઝ કસ્ટમ્સ આંકડાઓમાંથી સરેરાશ નિકાસ કિંમતો સાથે સરખાવે છે.
- COO પસંદગી (ફોર્મ A / RCEP): પ્રમાણભૂત COO ફક્ત મૂળ સાબિત કરે છે. ફોર્મ A (GSP લાભાર્થીઓ માટે) અથવા RCEP પ્રમાણપત્ર ચોક્કસ બજારોમાં ટેરિફ ઘટાડી અથવા દૂર કરી શકે છે — પણ જો તમારો HS કોડ લાયક હોય તો જ. એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી ચાઇનીઝ સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ EU કેસ A-570-909ને આધીન સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ માટે, પ્રેફરન્શિયલ COO ADD દરોને ઓવરરાઇડ કરશે નહીં; તે માત્ર આધાર MFN ફરજો સાથે મદદ કરે છે.
- ધૂણી પ્રમાણપત્ર: જો લાકડાના પૅલેટનો ઉપયોગ ISPM-15 ટ્રીટમેન્ટ માર્કસ વિના કરવામાં આવે છે, તો તમારા કન્ટેનરને ગંતવ્ય સ્થાન પર અલગ રાખવામાં આવશે. Kbear મેટલ ડિફૉલ્ટ રૂપે ટ્રીટેડ પેલેટ્સ પર મોકલે છે અને દસ્તાવેજ પેકમાં ફ્યુમિગેશન સર્ટિફિકેટનો સમાવેશ કરે છે - પીછો કરવા માટે એક ઓછી વસ્તુ.
કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા
60% થી વધુ કસ્ટમ્સ ફાસ્ટનરની આયાત પર ધરાવે છે જે ખોટી વર્ગીકરણ અથવા ઓછા મૂલ્યાંકનથી ઉદ્ભવે છે.
તમારો કસ્ટમ બ્રોકર CBP ફોર્મ 7501 — પ્રવેશ સારાંશ — આગમનના 15 દિવસની અંદર ફાઇલ કરે છે. ફોર્મ માટે સાચો 10-અંકનો HS કોડ, જાહેર કરેલ મૂલ્ય અને મૂળ દેશની જરૂર છે. ફાસ્ટનર્સ માટે, 7318 શ્રેણીનો ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ સબહેડિંગ સામગ્રી અને પૂર્ણાહુતિ પર આધારિત છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હેક્સ નટ 7318.16.60 છે, 7318.16.50 નથી. તે ગ્રેન્યુલારિટી તે છે જે એક સરળ ક્લિયરન્સને હોલ્ડથી અલગ કરે છે.
- ખોટું મૂલ્ય: કસ્ટમ્સ ઘોષિત એકમ કિંમતોની સમાન આયાતના ડેટાબેઝ સાથે સરખામણી કરે છે. જો તમારા M10 બોલ્ટનું મૂલ્ય $0.03 વિ. સરેરાશ $0.08 છે, તો હોલ્ડની અપેક્ષા રાખો.
- HS કોડ ખોટું વર્ગીકરણ: થ્રેડ-ફોર્મિંગ સ્ક્રૂ માટે 7318.15 નો ઉપયોગ કરવો (7318.14 હોવો જોઈએ) અથવા મૂંઝવણમાં મૂકે છે સ્ટીલ વિ. સ્ટેનલેસ સબહેડિંગ્સ ઑડિટને ટ્રિગર કરે છે.
- એન્ટિ-ડમ્પિંગ કેસ નંબર ખૂટે છેઅઘડ ચીનના સ્ટીલ થ્રેડેડ ફાસ્ટનર્સ માટે, A-570-909 હેઠળની ડ્યુટી લાગુ પડે છે સિવાય કે ઉત્પાદન બાકાત માટે લાયક ઠરે. બિન-પ્રમાણભૂત કદ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલને બાકાત રાખવામાં આવી શકે છે, પરંતુ તમારે તેનું દસ્તાવેજીકરણ કરવું આવશ્યક છે.

લોજિસ્ટિક્સ વિકલ્પો: સમુદ્ર વિ એર નૂર
દરિયાઈ નૂર ખર્ચમાં 60-70% બચાવે છે પરંતુ તમારા લીડ ટાઈમમાં 4 અઠવાડિયા ઉમેરે છે.
માટે ફાસ્ટનરની આયાત ચીન તરફથી, દરિયાઈ અને હવાઈ નૂર વચ્ચેની પસંદગી વજન અને તાકીદ પર આવે છે. એ 20′ સામાન્ય હેતુના કન્ટેનરમાં આશરે 20 થી 25 પેલેટ પેક્ડ બોલ્ટ, સ્ક્રૂ અથવા નટ્સ હોય છે - જે લગભગ 25,000 થી 30,000 કિલો સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ છે. શાંઘાઈથી લોસ એન્જલસ સુધી દરિયાઈ નૂર 25 થી 35 દિવસના પરિવહન સમય સાથે કન્ટેનર દીઠ $3,000 થી $5,000 ચાલે છે. સમાન વજન માટે એર ફ્રેઇટનો ખર્ચ $30,000 થી $50,000 થશે અને તે 3 થી 7 દિવસમાં પહોંચશે. ગણિત સમુદ્રની તરફેણ કરે છે સિવાય કે તમે ગંભીર અછતનો પીછો કરી રહ્યાં હોવ.
- કન્ટેનર લોડ: 20′ GP 20-25 પેલેટ (~25,000–30,000 kg ફાસ્ટનર્સ) ધરાવે છે. એ 40′ HC લગભગ બમણું ધરાવે છે, પરંતુ વજન મર્યાદા (કન્ટેનર દીઠ મહત્તમ 28,000 કિગ્રા) લાભને મર્યાદિત કરે છે.
- લીડ ટાઇમ સરખામણી: સમુદ્ર: કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે 25-35 દિવસ પોર્ટ-ટુ-પોર્ટ વત્તા 3-5 દિવસ. હવા: 3-7 દિવસ, પરંતુ કસ્ટમ દસ્તાવેજમાં ભૂલો (દા.ત., બોલ્ટ વિ. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ માટે ખોટો HS કોડ) ઝડપના ફાયદાને નકારી શકે છે.
- ઇનકોટર્મ્સ શ્રેષ્ઠ અભ્યાસ: FOB (બોર્ડ પર ફ્રી) તમને શિપિંગ લાઇન પર નિયંત્રણ આપે છે અને સપ્લાયર માર્કઅપ ઘટાડે છે. CIF (કિંમત, વીમો, નૂર) જોખમને સપ્લાયર તરફ સ્થાનાંતરિત કરે છે પરંતુ ઘણીવાર લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ છુપાવે છે. પુનરાવર્તિત ઓર્ડર માટે, FOB નેગોશિયેટ કરો અને 7318 પરિવાર સાથે અનુભવી કસ્ટમ બ્રોકરનો ઉપયોગ કરો અને કેસ A-570-909 હેઠળ એન્ટી ડમ્પિંગ ડ્યુટી.
આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદારો માટે Kbear મેટલનો સપોર્ટ
ગુમ થયેલ પ્રમાણપત્રો ખરીદદારોને પોર્ટ ડિમરેજ અને અણધાર્યા ટેરિફ એડજસ્ટમેન્ટના 2-3 અઠવાડિયાનો ખર્ચ કરે છે.
સરળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને મોંઘા હોલ્ડ વચ્ચેનો તફાવત ઘણીવાર એક દસ્તાવેજમાં આવે છે. Kbear મેટલ સંપૂર્ણ દસ્તાવેજીકરણ પેકેજ પ્રદાન કરે છે કે જે પ્રાપ્તિ સંચાલકોએ U.S. CBP અથવા EU કસ્ટમ્સ દ્વારા ફાસ્ટનર્સને આશ્ચર્ય વિના સાફ કરવાની જરૂર છે.
- મૂળ પ્રમાણપત્ર (ફોર્મ A / RCEP): Kbear મેટલ ગંતવ્યના આધારે ફોર્મ A (GSP) અથવા RCEP હેઠળ C/O ઇશ્યૂ કરે છે. EU આયાત માટે, RCEP પ્રમાણપત્ર A-570-909 કેસ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા સ્ટીલ થ્રેડેડ ફાસ્ટનર્સ પર એન્ટી ડમ્પિંગ ડ્યુટી રેટ ઘટાડી શકે છે. યુ.એસ. એન્ટ્રીઓ માટે, C/O જ્યારે લાગુ હોય ત્યારે પસંદગીના દાવાઓને સમર્થન આપે છે.
- વાણિજ્યિક ભરતિયું & પેકિંગ સૂચિ: દરેક શિપમેન્ટમાં સાચા HS કોડ (7318 કુટુંબ), ટુકડા દીઠ એકમની કિંમત, કુલ મૂલ્ય અને મૂળ દેશ સાથેનું વિગતવાર વ્યાપારી ઇન્વૉઇસ શામેલ છે. પેકિંગ સૂચિ ચોખ્ખું/કુલ વજન, કાર્ટનના પરિમાણો અને પેલેટની ગણતરી દર્શાવે છે જેથી તમારો બ્રોકર અનુમાન લગાવ્યા વિના CBP ફોર્મ 7501 ફાઇલ કરી શકે.
- સામગ્રી પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો (MTC): માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફાસ્ટનરs (304, 316) અથવા ઉચ્ચ તાણવાળા ગ્રેડ (8.8, 10.9), Kbear મેટલ સ્ટીલ સપ્લાયર પાસેથી મિલ પરીક્ષણ અહેવાલો સપ્લાય કરે છે. આ રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને સાબિત કરે છે - જ્યારે કસ્ટમ્સ રેન્ડમ નિરીક્ષણ માટે શિપમેન્ટ ફ્લેગ કરે છે અથવા જ્યારે તમારી QA ટીમને ટ્રેસિબિલિટીની જરૂર હોય ત્યારે તે મહત્વપૂર્ણ છે.
- ચાઇના કસ્ટમ્સ નિકાસ ઘોષણા: FOB શરતો હેઠળ, Kbear મેટલ ચાઇના નિકાસ ઘોષણાનું સંચાલન કરે છે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ રસીદ પ્રદાન કરે છે. આ દસ્તાવેજ પુષ્ટિ કરે છે કે માલ કાયદેસર રીતે ચાઇના છોડે છે અને જાહેર કરેલ મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે — ગંતવ્ય-દેશના ઓડિટ દરમિયાન એક સામાન્ય લાલ ધ્વજને દૂર કરે છે.
અંત
સરળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને છ-અઠવાડિયાના હોલ્ડ વચ્ચેનો તફાવત મોટેભાગે એક વિગત સુધી નીચે આવે છે જે મોટાભાગના ખરીદદારો અવગણના કરે છે: સ્વ-ટેપીંગ ફાસ્ટનર્સ માટે ચોક્કસ HS કોડ સબહેડિંગ. થ્રેડ-ફોર્મિંગ સ્ક્રૂ પર 7318.15 વર્ગીકરણ ડ્યુટી રેટને ટ્રિગર કરે છે જે 7318.14 કોડ ટાળે છે — અને તે ભૂલ એકલા ક્લિયરન્સ સમયને બમણો કરી શકે છે. પ્રોક્યોરમેન્ટ મેનેજર કે જેઓ HS કોડને એક નિશ્ચિત સ્પેક તરીકે માને છે, વાટાઘાટ કરી શકાય તેવું લેબલ નહીં, નિયમિતપણે લેન્ડેડ કોસ્ટ પર 12-15% બચાવે છે, જેઓ માલવાહકને અનુમાન લગાવવા દે છે તેની સરખામણીમાં.
તમે ચાઇનાથી તમારા આગામી ફાસ્ટનર ઓર્ડરને અંતિમ સ્વરૂપ આપો તે પહેલાં, વાસ્તવિક થ્રેડ ભૂમિતિ અને સામગ્રીની સામે સબહેડિંગને ચકાસવા માટે પાંચ મિનિટનો સમય કાઢો. અને જો તમારા સપ્લાયર આરસીઇપી અથવા ફોર્મ A હેઠળ મૂળ પ્રમાણપત્ર પ્રદાન કરી શકે છે, તો તે કાગળનો ટુકડો તમારા ડ્યુટી રેટને અડધાથી ઘટાડી શકે છે. ત્રણ દાયકાનો નિકાસ અનુભવ ધરાવતો ઉત્પાદક શરૂઆતથી જ દસ્તાવેજીકરણ અને અનુપાલનને કેવી રીતે હેન્ડલ કરે છે તે જોવા માટે Kbear મેટલ પર વન-સ્ટોપ સોલ્યુશન્સ પેજની સમીક્ષા કરો - પછીના વિચાર તરીકે નહીં.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
ચાઇનામાંથી હેક્સ બોલ્ટ માટે હું કયા HS કોડનો ઉપયોગ કરું?
બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ માટે HS કોડ 7318.15 નો ઉપયોગ કરો. ખોટું વર્ગીકરણ કસ્ટમ્સ ઓડિટને ટ્રિગર કરી શકે છે, તેથી તેના બદલે તમારું ફાસ્ટનર સ્વ-ટેપીંગ (7318.14) છે કે કેમ તે ચકાસો. શિપિંગ કરતા પહેલા હંમેશા તમારા સપ્લાયરના એન્જિનિયર સાથે પુષ્ટિ કરો.
યુ.એસ.માં ચાઇનીઝ ફાસ્ટનર્સ પર હું કેટલી ડ્યુટી ચૂકવીશ?
યુએસ સેક્શન 301 ટેરિફ ઘણા ચાઇનીઝ સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ અને પ્રમાણભૂત ડ્યુટી દરો પર લાગુ થાય છે. તપાસો કે તમારું ફાસ્ટનર ખર્ચ ઘટાડવા માટે બાકાત માટે લાયક છે કે કેમ. તમારો ઓર્ડર આપતા પહેલા વર્તમાન બાકાત સ્થિતિ ચકાસો.
ફાસ્ટનરની આયાત માટે કયા શિપિંગ દસ્તાવેજોની જરૂર છે?
તમારે વ્યાપારી ભરતિયું, પેકિંગ સૂચિ અને મૂળ પ્રમાણપત્રની જરૂર છે. COO ગુમ થવાથી એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી શરૂ થઈ શકે છે જે તમારા માર્જિનનો નાશ કરે છે. શિપમેન્ટના ઓછામાં ઓછા 2 અઠવાડિયા પહેલા તમારા સપ્લાયરને સુસંગત COO માટે પૂછો.
કસ્ટમ્સ ફાસ્ટનર શિપમેન્ટ કેમ રાખે છે?
સામાન્ય કારણો ખોટા મૂલ્યની ઘોષણા અથવા HS કોડનું ખોટું વર્ગીકરણ છે. ખોટું સબહેડિંગ પણ CBP ઑડિટને ટ્રિગર કરી શકે છે. ફાઇલ કરતા પહેલા HS કોડ અને કોમર્શિયલ ઇનવોઇસ વેલ્યુ બે વાર તપાસો.
શું Kbear મેટલ ફાસ્ટનર આયાત પેપરવર્કમાં મદદ કરી શકે છે?
Kbear મેટલ આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદારો માટે સંપૂર્ણ દસ્તાવેજીકરણ અને અનુપાલન નિવેદનો પ્રદાન કરે છે. એક-સ્ટોપ મેટલ ફેબ્રિકેશન ઉત્પાદક તરીકે, તેઓ નિકાસ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે. તમારા ઓર્ડરને અનુરૂપ અનુપાલન ચેકલિસ્ટ માટે તેમનો સીધો સંપર્ક કરો.































