La industria automotriz fabrica algunas piezas que solo pueden funciones cuando se unen a otras piezas durante el proceso de ensamblaje. Como resultado, la fabricación de piezas automotrices se basa en diseños con alta tolerancia e incorpora características de mecanismo de unión, de las cuales los sujetadores son muy comunes.
sujetadores son críticos en la industria de fabricación de piezas automotrices, ya que ayudan en el ensamblaje y el funcionamiento de las piezas automotrices. Existen diferentes tipos de sujetadores automotrices basados en materiales, maquillaje y funciones previstas. Este artículo discutirá los diferentes sujetadores, sus funciones y sus posibles aplicaciones.
Sujetadores automotrices por materiales
La forma más común de clasificar el automóvil sujetadores Usado en automóviles es utilizando el material de maquillaje. En general, hay dos categorías, metales y plásticos, cada una con diferentes atributos y funciones basadas en las propiedades del material.
Sujetadores automotrices de metal
En general, los sujetadores automotrices de metal provienen de hierro, aleación de aluminio y cobre. Dependiendo de los materiales elegidos, pueden exhibir diferentes niveles de propiedades mecánicas, como resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión.
Los sujetadores automotrices de metal vienen en diferentes formas, incluidos pernos, tuercas, resortes y tornillos. Son duraderos, reutilizables y aplicables para conectar y asegurar piezas pesadas de automóviles, suspensión y motor.
Metal sujetadores automotrices También son subjetables al proceso de acabado de la superficie para una mejor funcionalidad y atractivo estético. Ejemplos comunes aplicables en la fabricación de piezas automotrices incluyen galvanización y anodización para mejorar la protección del óxido y la durabilidad.
Sujetadores de automóvil de plástico
Los sujetadores automotrices de plástico son una mejor opción cuando se buscan propiedades mecánicas óptimas con una estética más elaborada. Son una opción popular para hacer sujetadores, incluidos alfileres, espaciadores, conectores y arandelas, junto con otros materiales compuestos como el caucho.
Los sujetadores de plástico provienen principalmente de vinilo conocido por su resistencia a la tracción y fragilidad. Como resultado, son aplicables para hacer sujetadores para uso reemplazable o único. Además, cuestan menos que los sujetadores de metal y no conducen electricidad o óxido.
11 Tipos comunes de sujetadores automotrices
Además de la clasificación por materiales, otra clasificación de automotriz sujetadores es por sus funciones. A continuación se muestran los tipos comunes que necesita saber:
Cojones
Una tuerca es un pequeño componente de metal hecho con aleaciones de hierro o aluminio. Tiene un roscado de corte en espiral hecho con impresión 3D que se ejecuta a través de su centro y se ajusta sobre los pernos a lo largo de ambos lados. Junto con las lavadoras, las tuercas y los pernos ayudan a sujetar piezas automotrices. Aunque hay varios tipos de sujetadores de nueces, el más común es la tuerca hexagonal, caracterizada por una forma externa hexagonal. Otros tipos de sujetadores de nueces utilizados en la industria automotriz incluyen:
- Las tuercas de la tapa solo se pueden acceder desde un lado. El otro lado tiene una superficie abovedada lisa para evitar lesiones.
- Las tuercas de barril son cilíndricas e insertables en un orificio que se extiende perpendicular al eje del perno.
- Las nueces de brida tienen cabezas hexagonales con un mayor diámetro alrededor de la base. Como resultado, no necesitan una lavadora.
- Las tuercas molidas tienen un gran diámetro texturizado, como resultado, puede apretarlas a mano.
Pernos
Un perno es un sujetador con un eje largo parcialmente con un extremo no cónico. La parte sin tensar se llama vástago y proporciona precisión y menos abrasión. Además, el vástago puede extenderse más allá de la interfaz de piezas dependiendo de la cara colocada en el perno.
Los pernos se hacen con metales como aleaciones de hierro y aluminio y son una opción simple pero insustituible. Al igual que la tuerca, el más común es el perno hexadecimal con una cabeza hexagonal. Junto con una tuerca o una lavadora, es aplicable al sostener piezas automotrices como componentes del motor, paneles y brazos de suspensión. Los diferentes tipos de pernos automotrices incluyen:
- Los pernos de brida hexadecimales cuentan con una lavadora debajo de la cabeza hexagonal. Esto ayuda a la distribución de la fuerza y a asegurar las piezas.
- Los pernos de carro cuentan con una cúpula y una cabeza agrandada.
- Los pernos de colocación cuentan con cabezas hexagonales autoboquecedor y de giro libre que evitan el aflojamiento debido a la vibración.
Tornillos
El tornillo es un sujetador con un eje completamente cónico que sostiene dos partes juntas. Puede cortar su rosca en un orificio (tornillos de autocomprobación) o aparearse con un orificio roscado en una parte (tornillos de la máquina). A diferencia del perno, no requiere una lavadora o tuerca, ya que el roscado se asegura y lo mantiene en su lugar.
Al igual que las tuercas y los pernos automotrices, el tornillo más común es el tornillo hexagonal. Es similar al perno hexadecimal, aunque carece de un vástago. Otros tipos de sujetadores de tornillo utilizados en la industria automotriz incluyen:
- Tornillo de cabeza anticipada: un tornillo de máquina con una cabeza cónica que se encuentra plana con la superficie de una parte.
- Los tornillos de la cabeza de la tapa son tornillos automotrices con una cabeza en forma de cañón y un enchufe de ajuste.
- Tornillo de la cabeza de la bandeja: un tornillo de máquina que tiene una cabeza abovedada equipada con un enchufe.
- Tornillos de madera.
- Tornillos de autocuidado.
- Tornillo de entrenador: un gran tornillo de autocomprobación con una cabeza hexagonal que permite un par alto cuando se ajusta.
Sujetadores utilizados para el diseño automotriz
Hay varios tipos de sujetadores utilizados en automóviles. Cada uno viene con un nivel diferente de rendimiento y confiabilidad. A continuación se muestran los sujetadores comunes utilizados para el diseño automotriz.
-Sujetadores de autocinchar
Los sujetadores de autocinchar son sujetadores únicos y permanentes aplicables para unir piezas de hoja automotriz. Tienen un anillo de manchas serramado que evita la rotación y viene en diferentes estilos y funciones, incluidos alfileres, nueces, tachuelas, persianas y sujetadores de separación.
-Fascinantes
Un remache es un sujetador con cabeza y cola en los extremos opuestos. Viene principalmente de acero o aluminio y ayuda a lograr un ensamblaje de piezas permanente. Hay varios Tipos de remaches, que incluyen remaches sólidos, remaches ciegos, remaches tubulares y remaches divididos, aplicables para unir dos o más piezas automotrices.
-Insertos roscados ciegos
Los insertos roscados ciegos tienen roscado ciego que les permite instalar en un lado del panel. Estos insertos son adecuados para unir tubos, extrusiones, etc.
Espalda
Los pernos son sujetadores con roscado externo que parecen un tornillo sin cabeza (algunos tienen cabezas). Generalmente son sujetadores permanentes, a menudo soldados en las partes que desea unirse. Además, puede roscar tachuelas en ambos extremos, haciéndolos emparejables con nueces.
Un tipo común de perno aplicable en el automóvil es el perno de rueda utilizado para sostener las ruedas de los automóviles.
Arandelas
Una lavadora es un disco con una superficie plana delgada y un agujero en el medio. Cuando se usa junto con una tuerca y perno, ayuda a distribuir la carga/presión del perno y evita que la tuerca se afloje. Viene en diferentes formas y estilos que funcionan dependiendo de los componentes automotrices que desee unirse.
En el ensamblaje de piezas automotrices, las lavadoras son aplicables en un cojinete de eje, o en una junta para evitar aflojar, aliviar la fricción, evitar fugas o distribuir presión.
Clips
Los clips son sujetadores importantes hechos de plásticos o metales con funciones automotrices y no automotrices. Tienen varios diseños pero ofrecen soluciones más directas. En la fabricación de piezas automotrices, son aplicables en el posicionamiento o sosteniendo diferentes piezas, incluidos paneles interiores, tarjetas de puerta o parachoques de plástico (plástico). Los clips pueden ser reutilizables o no reutilizables.
Abrazadera
Las abrazaderas son sujetadores automotrices comunes aplicables a componentes de retención, como mangueras y tubos unidos a los motores. Generalmente son metálicos, aunque algunos pueden ser plásticos. Tienen un diseño clásico y un tornillo aplicable para apretar el sujetador, lo que a su vez aprieta los componentes.
Ballestas
Los resortes son sujetadores metálicos como clips de primavera, alfileres y lavadoras que exhiben deformación elástica. Como resultado, funcionan en la creación de tensión entre dos componentes automotrices.
Su exposición de deformación elástica garantiza una conexión segura al tiempo que permite un fácil ensamblaje y desmontaje de las piezas. Un ejemplo de la aplicación de sujetador de primavera en la industria automotriz es utilizar los clips R para evitar que la rueda salga del final del eje.
Patas
Los sujetadores de PIN pueden mantener los componentes automotrices en su lugar, pero permitir algún movimiento. Pueden ser de plástico y metales y vienen en diferentes tipos.
En la industria automotriz, los tipos comunes incluyen el pasador Cotter que previene el movimiento axial de un eje, de ahí su uso en las ruedas. Otro ejemplo es el linchpin utilizado en los automóviles todoterreno y el pasador de horcillo utilizado en el sistema de frenado del vehículo.
Sujetadores especializados
Estos tipos de automotriz sujetadores Tenga un diseño especial que los haga aplicables a ciertas industrias, materiales y aplicaciones. En la fabricación de piezas automotrices, son aplicables cuando el fabricante de la pieza necesita un diseño especial debido a su singularidad en la forma, la composición del material o la aplicación. Antes de usar un sujetador especial, existe la necesidad de pruebas para garantizar que funcione bien.
-Sujetadores de montaje en superficie
Estos sujetadores utilizan la tecnología de montaje en superficie que implica adherirse al sujetador directamente sobre la almohadilla de soldadura en la superficie de la placa de circuito impreso. La tecnología de montaje de superficie elimina el daño a las piezas automotrices durante la instalación, mejora la velocidad de ensamblaje y reduce la chatarra/desechos.
-Sujetadores de broche
Los sujetadores de broche están disponibles en pernos, tuercas, separadores, etc., presionados y unidos a materiales no dúctiles o materiales dúctiles con una dureza máxima de aluminio. Tienen una instalación simple y son aplicables cuando el montaje de la superficie no es adecuado.
-Sujetadores SI®
Los insertos SI® son sujetadores especiales aplicables para unir piezas de plástico que requieren roscas fuertes y permanentes. Además, son aplicables cuando la unidad requiere un ensamblaje y desmontaje frecuentes.
La importancia del ajuste adecuado de los sujetadores automotrices
Elegir los tipos correctos de automotriz sujetadores es muy importante. Sin embargo, aparte de elegir, el ajuste adecuado del sujetador es crítico en su función.
Hay varios casos en los que el endurecimiento se vuelve importante. Por ejemplo, el endurecimiento inadecuado en el motor puede hacer que los pernos se aflojen, evitando que el automóvil inicie. Además, el endurecimiento inadecuado de los sujetadores en los frenos de los vehículos puede aumentar las posibilidades de accidentes.
Debido al riesgo asociado, elegir el sujetador correcto es crítico ya que el par de sujetadores incorrecto puede afectar severamente el rendimiento del vehículo o provocar daños a las piezas.
Cómo eliminar los riesgos para aflojar los sujetadores automotrices
Debido al riesgo de rendimiento del vehículo/parte o la tendencia de que ocurran accidentes, es importante asegurarse de que los sujetadores estén bien apretados. A continuación se presentan varias formas de eliminar los riesgos de los sujetadores automotrices sueltos.
Elija material robusto
La elección del material juega un papel importante en las propiedades y la aplicación del sujetador automotriz. Como resultado, debe asegurarse de elegir un material resistente con las propiedades necesarias para mantener las dos piezas automotrices juntas de manera efectiva.
Por ejemplo, los sujetadores automotrices hechos de hierro, aluminio y otros metales son fuertes y duraderos. Sin embargo, los sujetadores automotrices de plástico como el vinilo tienen menos durabilidad, pero son más reemplazables.
Hacer algunas evaluaciones de antemano
Evaluar el propósito del sujetador le permitiría reducir los costos de mano de obra y reparar. Debe asegurarse de que las propiedades del material coincidan con la aplicación del sujetador. Por ejemplo, sería un desperdicio de capital usar sujetadores automotrices de metal en piezas reemplazables.
Prueba el par
El par denota la fuerza de rotación aplicada a un sujetador que lo ayuda a apretar el sujetador. Es importante probar el par para reducir la posibilidad de aflojar.
-Prueba de tensión de par
Esto implica usar las máquinas como un calibrador de tensión de perno Skidmore-Wilhelm para medir el par requerido para lograr una tensión especificada.
-Prueba de superficie de rodamiento
Las pruebas de la superficie del rodamiento determinarán cómo el área de superficie y la rugosidad afectan la fricción.
-Coeficiente de fricción
Esta prueba medirá la resistencia cinética y estática de una superficie arrastrada a través de otra.
Conclusión
sujetadores son un componente crucial para unir dos piezas automotrices juntas. Por lo tanto, ayudan en el funcionamiento y el ensamblaje de piezas automotrices. Los sujetadores tienen varios tipos y diseños basados en sus materiales y funciones de maquillaje. Este artículo discutió los diferentes tipos de sujetadores utilizados en la industria de fabricación de piezas automotrices, sus funciones y sus posibles aplicaciones. ¿Tiene alguna pregunta sobre la fabricación de sujetadores automotrices? Amablemente contáctenos.
