Betono inkaro ištraukimo testas: 3 būdai, kaip patikrinti kėlimo saugumą
Betoninio kėlimo inkaro ištraukimo testas yra pirmasis patikrinimo taškas, kurį pirkėjai turėtų užrakinti prieš patvirtindami tiekėją, biudžetą ar gamybos vietą. Tema: Surenkamojo skydo pakėlimo gedimas – dar kartą patikrinkite inkaro ištraukimo bandymo procedūrą. Ta praeitos savaitės el. pašto gija, kurioje 50 000 USD užsakymas dvigubų trišakių buvo pažymėtas, nes priešgamybinis pavyzdys praėjo pliko įtempimą […]
Šešiakampis varžtas, 8.8 klasė ir 12.9: kurį gedimą galite toleruoti?
8 8 prieš 12 9 yra pirmasis patikros taškas, kurį pirkėjai turėtų užrakinti prieš patvirtindami tiekėją, biudžetą ar gamybos vietą. Gamykloje į 8,8 ir 12,9 varžtų gedimo klausimą retai atsakoma duomenų lape. Operatorius, tikrinantis gaunamas partijas, mato tai, ko niekada nerodo pardavimo skambutis: sriegio paviršiai su nuobodu […]
8.8 ir 12.9 klasės varžtai: kodėl sugenda jūsų jungtis
8 klasė 8 prieš 12 yra pirmasis patikros punktas, kurį pirkėjai turėtų užrakinti prieš patvirtindami tiekėją, biudžetą ar gamybos vietą. Terminio apdorojimo linijos operatorius kiekvieną pamainą stebi kietumo testerio rodmenis. Jis žino, kad 8,8 ir 12,9 klasės varžtų partija, išeinanti 41 HRC, o ne 35, reiškia […]
Išcentrinis liejimas prieš smėlio liejimą: kuris yra stipresnis?
Išcentrinio liejimo ir smėlio liejimo stiprumo palyginimas dažnai susijęs su tuo, ko nematote specifikacijų lape: kur patenka priemaišos. Stebėjau, kaip pirkimo komandos patvirtino smėlio liejimo įvorę pagal 2 000 USD modelio įrankių kainą, tačiau po 18 mėnesių atradau, kad skerspjūvio poringumas sukėlė lauko gedimą […]
Betoninių inkarų kėlimas: kaip išvengti ištraukimo gedimo
Surenkamųjų elementų gamyklos Hiustone pirkimų vadovas pastebėjo, kad per įprastą kėlimą praėjusiais metais skydas nukrito už 50 000 USD. Betono kėlimo inkaras buvo ištrauktas ne dėl to, kad nutrūko plienas, o dėl to, kad išplyšo betoninis kūgis aplink įlietą galvutę. Tai yra gedimo režimas, kurio dauguma pirkėjų neplanuoja, kai […]
Atvejo tyrimas: metalinių dalių pristatymo laikas sutrumpėjo 30 %
Metalinių dalių pristatymo laikas yra pirmasis patikrinimo taškas, kurį pirkėjai turėtų užrakinti prieš patvirtindami tiekėją, biudžetą ar gamybos vietą. Antspaudavimo linijos operatoriui nerūpi PO numeris. Jam rūpi štampo nustatymo laikas, medžiagos matuoklis ir tai, ar pavyzdžio patvirtinimo lapas atitinka brėžinyje esančius leistinus nuokrypius. Tas […]
Štampavimas prieš liejimą ir kalimą prieš CNC: kas tinka jūsų daliai
metalo gamybos procesų palyginimas yra pirmasis patikrinimo taškas, kurį pirkėjai turėtų užrakinti prieš patvirtindami tiekėją, biudžetą ar gamybos vietą. Specifikacijų lape nurodyta 0,5 mm tolerancija, o priešgamybinis pavyzdys tai patvirtina. Tačiau kai atkeliauja konteineris, jūsų detalės kritinis flanšas yra 0,7 mm. 50 000 USD užsakymas – prarastas, nes vykdoma masinė gamyba […]
Metrinės ir colių tvirtinimo elementų sistemos: kaina, stiprumas & Laikotarpiai
Ar kada nors susimąstėte, kodėl 50 000 USD vertės individualių tvirtinimo detalių užsakymas neatitiko surinkimo tinkamumo testo, nors pasirengimo gamybai pavyzdys buvo sėkmingas? Metrinių ir colių tvirtinimo detalių konfliktas dažnai yra kaltininkas – ir jis retai turi ką nors bendro su tiekėjo kokybės kontrole. Atotrūkis tarp pavyzdžių patvirtinimo ir masinės gamybos didėja […]
Kaip metalo štampavimas pagerina motociklo atsarginių dalių patvarumą
Metalo štampavimas yra gyvybiškai svarbus motociklų atsarginių dalių gamybos procesas, užtikrinantis ir ilgaamžiškumą, ir patikimumą. Naudodami tikslaus štampavimo metodus, gamintojai gali sukurti vienodos formos, tikslių matmenų ir aukščiausio stiprumo komponentus. Šios savybės yra itin svarbios motociklų dalims, kurios turi atlaikyti nuolatinį įtempimą, vibraciją ir atšiaurių aplinkos sąlygų poveikį. Tinkamai […]