Pagrindinis naftos chemijos išcentrinių liejinių šaltinisHP40 reformatoriai · HK40 krekingo vamzdeliai · naftos perdirbimo krosnių komponentai

Aktyvios siuntos į vandenilio gamyklas (SMR katalizatoriaus vamzdžiai), amoniako gamyklas (pirminio riformerio vamzdžiai), metanolio sintezę (konverterio vamzdelius), etileno krekingo įrenginius (krekingo ritės vamzdelius), propileno PDH (dehidrogenavimo reaktoriaus vamzdžius), rafinavimo gamyklų katalizinius riformingus, uždelsto koksavimo krosnis ir tiesioginio raudonumo RI) gamyklas. Kiekvienai programai būdingas konkretus lydinio pasirinkimas ir vamzdžių konstrukcija pagal eksploatavimo sąlygas.

Taip. Galimi ES slėginės įrangos aptarnavimui skirtų vamzdžių PED 2014/68/ES atitikties dokumentai. Paskelbtosios įstaigos dalyvavimas (TÜV, DNV, Lloyd's Register, BV) koordinuojamas per mūsų PED inžinierių komandą. H1 modulio (visiškas kokybės užtikrinimas) arba G modulio (vieneto patikra) sertifikavimo kelias pasirinktas pagal kategoriją ir projekto reikalavimus.

Taip. API 530 (šildytuvo vamzdžio storio apskaičiavimas naftos perdirbimo gamyklose) projektiniai skaičiavimai, įtraukti į kūrenamų šildytuvų vamzdžių pritaikymo pasiūlymą. Skaičiavimai apima sienelės storį, projektinį slėgį, elastinį įtempį, plyšimo įtempį ir likusio tarnavimo laiko modeliavimą. Naudinga perdirbimo RBI/RLA programoms. Kartu su vamzdžio pristatymu galime pateikti projektinius skaičiavimus pirkėjo inžinerinėms byloms.

Standartiniai HP40/HK40 katalizatoriaus vamzdeliai: 35-55 dienos nuo patvirtinto PO. Nauji liejimo įrankiai: pridėti 15-25 dienas. PED sertifikavimo kelias: pridėti 10–15 dienų. Užbaigti atnaujinimo paketai (200–400 vamzdžių vienoje krosnyje): 55–80 dienų. Jūrų gabenimas į naftos perdirbimo gamyklas JAV/ES/MENA: pridėti 30–45 dienas. Bendras projekto vykdymo laikas paprastai yra 95–140 dienų nuo PO iki pristatymo vietoje.

Taip. SGS, BV, TÜV, DNV, Lloyd's Register ir Intertek atliko patikrinimą, suderintą dėl didelės vertės naftos perdirbimo gamyklų užsakymų. Standartiniai liudytojų taškai: cheminis patikrinimas, NDT patikrinimas, matmenų FAI, slėgio bandymas ir galutinė apkrova. EN 10204 3.2 sertifikatai, išduoti su trečiosios šalies inspektoriaus parašu. Liudytojų patikrinimas prailgina maždaug 5–10 dienų.

Griežtesnis nei ASTM minimumas. HP40: Cr 25-26%, Ni 34-35% (palyginti su ASTM 24-28% / 33-37%). HK40: Cr 25-26%, Ni 19-21%. HP-Nb: Nb 1,2-1,6 % (virš ASTM minimumo). Kiekviena šiluma patikrinta spektrometro kaušelio pavyzdžiu. Išsiųstų partijų PMI XRF pakartotinis patikrinimas. Malūno sertifikatuose pateikiami faktiniai procentai, atsekami iki šilumos skaičiaus.

Taip. Sukomplektuoti naftos chemijos ritinių paketai – tiesūs vamzdžiai, grįžtami lenkimai, U formos lenkimai, išleidimo angos, košės – visa tai atitinkanti lydinio chemija iš tos pačios šilumos partijos. Suvirinimas atliekamas įmonės viduje, naudojant atitinkamą užpildo medžiagą (HP-Nb užpildo vielą kontroliuojamomis GTAW sąlygomis) arba pirkėjo gamybos rangovas pristatomas kaip atskiros dalys suvirinimui vietoje.

Vykdydami vamzdžių keitimo užsakymus bendradarbiaujame su naftos perdirbimo gamyklų inžinierių komandomis, siekdami suderinti naujas vamzdžių specifikacijas su istoriniais paslaugų duomenimis. Šliaužimo ir plyšimo bandymo duomenys, gauti iš mūsų HP40/HK40 bandymo karščio, galimi vamzdžio gyvavimo trukmės modeliavimui. Įprasta praktika: keičiant vamzdžius buvo patobulinta viena lydinio klasė (HK40 į HP40 arba HP40 į HP-Nb), siekiant pailginti tarnavimo laiką ir sumažinti prastovų dažnį.

Nėra fiksuoto MOQ. Standartinės vamzdžių geometrijos pristatomos iš esamų įrankių bet kokiu kiekiu – nuo ​​atsarginių vamzdžių keitimo (1–5 vamzdeliai) iki užbaigtų atnaujinimo užsakymų (200–400 vamzdžių). Nauji liejimo įrankiai nestandartiniam OD: ekonomiški 15-25 tos pačios geometrijos vamzdžių. Masinio katalizatoriaus įkrovimo užsakymams (visas krosnies pakeitimas) teikiama pirmenybė gamybos linijai.

Taip. Aktyvus siuntų gabenimas į naftos perdirbimo ir naftos chemijos gamyklas JAV, Kanadoje, Vokietijoje, Prancūzijoje, Italijoje, Rusijoje, Pietų Korėjoje, Japonijoje, Indijoje, Saudo Arabijoje, JAE, Kuveite, Indonezijoje, Tailande, Malaizijoje. FOB Qingdao standartinė citata; CIF, DDP ir konkrečiam projektui skirti kroviniai tvarkomi per ekspeditorių partnerius. Slėginės įrangos muitinės dokumentai tvarkomi pagal paskirties šalies reikalavimus.