Terkemuka Tabung Cor Sentrifugal & Pipa — OD 100-1.800 mm Tahan Karat, Paduan & Kelas Tahan Panas

Tabung mulus dibuat dengan menusuk billet padat dan menggulungnya dengan panas — ekonomis untuk diameter yang lebih kecil (OD di bawah 200 mm) dan paduan standar. Pengecoran sentrifugal adalah rute standar untuk diameter lebih besar (OD 100-1.800 mm), paduan tahan panas (HP40, HK40, Inconel), paduan tahan aus (Cr tinggi), dan tabung lebih panjang dari produksi mulus yang ekonomis. Coran sentrifugal memiliki struktur butiran yang lebih padat di dinding luar, cacat porositas yang lebih sedikit dibandingkan coran statis, dan permukaan akhir OD yang lebih baik dibandingkan alternatif fabrikasi.

OD 100 mm hingga 1.800 mm pada garis horizontal, OD 200 mm hingga 1.500 mm pada garis vertikal. Di bawah 100 mm, tabung mulus biasanya lebih ekonomis. Di atas 1.800 mm, proyek memerlukan perkakas cetakan khusus dan penawaran berdasarkan proyek per proyek. Kami telah menyelesaikan proyek khusus hingga OD 2.200 mm dengan persiapan cetakan khusus.

6.000 mm (6 meter) untuk sebagian besar tabung baja tahan karat dan paduan standar pada garis horizontal kami. Untuk tabung reformer HP-Nb dengan OD lebih kecil, kami dapat mencetak satu bagian hingga 14 meter. Rakitan tabung yang lebih panjang digabungkan dengan pengelasan tabung-ke-tabung dengan pengisi paduan yang cocok — kami dapat melakukan pengelasan sendiri atau dikirim sebagai bagian terpisah untuk pengelasan di lokasi.

Ya. Pengujian tekanan hidrostatis sesuai ASME B31.3 atau spesifikasi pembeli adalah standar untuk tabung layanan tekanan. Tekanan uji standar adalah 1,5x tekanan desain, ditahan selama durasi yang ditentukan oleh standar yang berlaku. Sertifikat pengujian dikeluarkan per tabung dengan nomor seri. Pengujian pneumatik juga tersedia untuk aplikasi tekanan rendah dimana pengujian hidrostatik tidak praktis.

OD As-cast: Ra 6,3-12,5 μm (250-500 μin). Setelah pemesinan OD: standar Ra 1,6-3,2 μm (63-125 μin). ID setelah pemesinan kasar (untuk menghilangkan lapisan pengotor): Ra 3,2-6,3 μm. Hasil akhir yang lebih rapat (di bawah cat cermin Ra 0,8 μm) tersedia untuk aplikasi spesifik namun menambah biaya yang signifikan — jarang diperlukan untuk layanan pipa industri.

Tabung katalog standar (stainless, HK40, basic HP40): 25-35 hari sejak PO dikonfirmasi. Tabung spesifikasi khusus dengan perkakas cetakan baru: 40-60 hari. Lubang besar (OD di atas 1.200 mm) atau coran berat (di atas 5.000 kg per potong): 50-75 hari. Perlakuan panas dan pengujian NDT termasuk dalam lead time. Jalur sertifikasi PED: tambahkan 10-15 hari.

Ya. Tabung bergelang adalah salah satu produk khusus kami. Pengecoran sentrifugal satu bagian menghilangkan sambungan las flensa ke pipa yang merupakan titik kegagalan umum dalam alternatif fabrikasi. Muka flensa dikerjakan dengan mesin akhir sesuai standar ANSI B16.5 atau DIN. Tersedia dengan konfigurasi sambungan muka terangkat, muka datar, atau tipe cincin.

Tujuh keluarga besar: baja tahan karat (304H, 316L, 310, 321H), seri HP (HP40, HP-Nb, HP-Mod), seri HK (HK40, HK45), paduan nikel (Inconel 600/625/800H, Incoloy), tahan panas (1,4848, 1,4865, 35Cr-45Ni), tahan aus (besi cor Cr tinggi, Ni-Hard), dan tembaga/perunggu (perunggu aluminium, perunggu bertimbal). Bahan kimia khusus pembeli juga diproduksi per gambar proyek.

Tidak ada MOQ jumlah potongan tetap. Ukuran standar dari perpustakaan cetakan kami yang ada dikirimkan mulai 1 buah. Untuk perkakas cetakan baru (OD/ID non-standar), proyek menjadi ekonomis dengan 5-10 tabung dengan geometri yang sama. Tabung paduan standar (304H, 316L, HK40) biasanya tersedia lebih cepat daripada paduan khusus (Inconel, custom HP-Nb).

Ya. Pengiriman tabung cor sentrifugal aktif ke 40+ negara — AS, Inggris, Jerman, Prancis, Italia, Rusia, Korea Selatan, Jepang, Kanada, Pakistan, Kazakhstan, Taiwan, Arab Saudi, UEA, Thailand, Indonesia. Kutipan standar FOB Qingdao; CIF, DDP, dan pengangkutan khusus proyek ditangani melalui perusahaan ekspedisi yang bermitra. Tabung dikemas dengan tutup ujung ID dan bungkus plastik OD untuk mencegah kerusakan saat transit.